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6 aot 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 18:51 GMT+2



14 Février 2020

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Nouvelles originales
Interdiction de Tir en Autriche, l’Italie exhorte mise en place d’un tableau de comparaison. Tyrol répond: Nous allons sauvegarder un millimètre

Platter: Nous ne supprimerons pas les mesures d’urgence pour la lutte contre le trafic de transit

"Nous ne reculerons pas d’un pouce." C’est ça. La position du Tyrol, du moins comme l’a déclaré le gouverneur de la Terre D’Auric, Gonther Platter, à propos d’un l’atténuation possible de l’interdiction sectorielle de transit Territoire tyrolien pour certains types de marchandises et types de camions, limitation critiquée par les camionneurs Italiens parce que - ils prétendent - avantages du commerce l’Origine ou destinée à l’Autriche tout en pénalisant le commerce Transit.

L’atténuation des mesures a été demandée aujourd’hui par le commissaire aux transports, Adina Valean, à qui Platter peu métaphoriquement claqué la porte dans son visage. « Cette demande - Platter a répondu après la réunion avec Valean - est Absurde. Nous n’enlèverons pas les mesures d’urgence trafic de transit - le président de la junte régional Tyrolienne - c’est le territoire sur lequel nous vivons Je vais défendre contre les lobbies commerciaux allemand et italien et Commission européenne." Platter s’est déclaré "Très déçu" par la rencontre avec Adina Valean. Ça suffit Il a ajouté : « Nous en avons assez discuté ».

L’invitation du commissaire européen est venue après ce matin Valean a rencontré le ministre italien de l’Infrastructure et Paola De Micheli, lors d’une enquête Tunnel de base de Brenner à la forteresse. À propos des interdictions transit du côté autrichien, De Micheli a réitéré La position du gouvernement italien : « décisions unilatérales » expliqué - ils ne sont ni productifs ni acceptables. Les principes européens de libre circulation doivent être respectés personnes et biens. Du côté italien, il a été proposé la création d’une table de travail pour propositions et solutions qui peuvent être partagées pays concernés.

Si le Président de la Province de Bolzano, Arno Kompatscher, présent à l’inspection, a convenu que « l’objectif est trouver des solutions communes dans le signe d’une politique des transports, à laquelle les régions voisines et autant de partenaires que possible », a déclaré Kompatscher mais a également réaffirmé la compréhension de la position du gouvernement « Bien qu’il n’y ait pas de tels services comme celui-ci, dit-il. alternatives concrètes. Et pour cette raison même - at-il ajouté - maintenant c’est solutions transfrontalières.» « Nous devons penser et structurer le corridor du Brenner », a-t-il dit. a également commenté le conseiller provincial pour la mobilité, Daniel Alfreider - "Dans une logique qui sait combiner bien-être avec celui de l’économie. Ce n’est pas il est plus susceptible de continuer comme par le passé. Il ne serait pas compréhensible ou province, ni pour les municipalités qui sont le long de l’axe Brenner.

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