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4 avril 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 01:05 GMT+2



26 Février 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Grendi a introduit un deuxième navire dans les liens avec le Sardaigne

La nouvelle ligne Marina de Carrare - Porto Torres a été activée

Le Groupe Grendi a activé un nouveau service maritime Ports de Carrare et Porto Torres grâce à l’introduction de un deuxième navire dans ses connexions à la Sardaigne. « Dans le 2019 - a expliqué le PDG de Grendi Transport Maritime, Antonio Musso - nous avons vendu Carrara-Cagliari sur laquelle, depuis 2016, nous gérons trois départs hebdomadaires. C’est une véritable autoroute de la mer sur laquelle nous transportons à la fois le roulement et le conteneur, grâce à la de nombreux camions évitent de traverser la Sardaigne du nord Sud, avec des avantages environnementaux et économiques. Les principaux volumes sur notre ligne sont dérivés de la fiabilité de la service et l’augmentation du trafic international de conteneurs l’origine ou dirigée vers la Sardaigne, qui, après la fermeture le terminal à conteneurs de Cagliari, a trouvé un point de vente sur notre traité.

« Pour consolider cette croissance, qui a Augmentation de 20% du chiffre d’affaires à 45 millions en 2018 - a poursuivi Costanza Musso, PDG M.A. Grendi 1828 - Nous avons décidé d’investir sur un deuxième navire et un nouveau Itinéraire. De Marina di Carrara avec la nouvelle ligne sur Porto Torres, qui s’ajoute à celui de Cagliari, les départs hebdomadaires deviennent six (quatre sur Cagliari et deux sur Porto Torres) et répondent à la besoin d’une plus grande mobilité des marchandises à l’intérieur et de la La Sardaigne."

Le deuxième navire utilisé par Grendi dans le cadre de la La Sardaigne est la Sévérine,une unité construite 2012 qui a une capacité de 1 750 mètres linéaires et 12 passagers dans 12 cabines individuelles

Le Groupe Grendi a annoncé la clôture de 2019 avec un volumes totaux transportés s’est élevé à 69 848 teu (hausse de 23,5 %) 20,285 33.4%).

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