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28 mars 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 21:59 GMT+1



2 Mars 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Mesure visant à rationaliser les procédures de stationnement et de stationnement transit de marchandises dangereuses dans le port de Livourne

Un règlement spécifique entrera en vigueur le 1er juin prochain

L’Autorité du système portuaire de la mer Tyrrhénienne Northern a annoncé une nouvelle mesure visant à rationaliser s’arrêter et transiter des marchandises dangereuses dans le port de Livourne. Il s’agit du règlement spécifique, qui a été approuvé par l’ordonnance No. 2/2020, qui entrera en vigueur le 1er juin et qui visant à streamlitand et à numériser les deux pratiques permis pour les aires de stationnement de marchandises dangereuses dans les terminaux que ceux liés à leur destination à l’arrêt ou à l’embarquement/atterrissage direct.

En particulier, l’article 6 stipule que pour chaque produit de base dangereux qui circule dans le port, destiné à l’arrêt ou l’embarquement/atterrissage, y compris le transbordement, l’embarquement/atterrissage commandant du navire, ou l’armateur, ou le commandant maritime devront transmettre à l’AdSP, au moins six heures à l’avance l’arrivée des marchandises dans le port, les informant également de la possibilité une demande spécifique, en utilisant le système AdSP, qui comprend une série de informations spécifiques sur le produit dangereux, une demande qui peut être être accueillis en l’absence de déni exprimé de la part AdSP dans le délai de six heures.

L’Administration portuaire a également souligné qu’une discipline, par rapport à la précédente, des modalités opérations de gestion des marchandises dangereuses et informatisation des procédures d’autorisation, permettra également à toutes les autorités de diverses manières traçabilité et contrôle constants grâce à la prédire un système informatique dans lequel tous les données relatives au type de marchandises, avis émis par le autorités compétentes, cartes d’urgence et de sécurité spécifiques aux différents types de marchandises et à l’exactitude l’identification de leur emplacement.

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