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12 März 2020

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Marokkanische Häfen waren 2019 ausgelastet 153,1 Mio. Tonnen Waren (um 11,3%)

Passagierrückgang -1,1%

Im vergangenen Jahr haben marokkanische Häfen den Verkehr 153,1 Millionen Tonnen Güter, mit einem Rekord- im Vergleich zu 2018 um 11,3 % den bisherigen historischen Höchststand. Dies gab das Ministerium für Transport von Rabat, die er als die signifikante Zunahme wurde durch das Wachstum des Transfers, das 47,9 Mio. Tonnen (um 32,9 %), aber auch Einfuhren (6,9%) Kabotage (0,8%), während Exportvolumen um -1,1% zurückging.

Die Verteilung des Gesamtverkehrs blieb Dominanz der Einfuhren, die 41 % der Gesamtsumme, gefolgt von Verkehrs- 31,3 %, Ausfuhren mit 24 % und Ausfuhren mit 24 % und 3.6%.

Im Jahr 2019 beliefen sich die Einfuhren auf 62,9 Mio. mit einer positiven Entwicklung der Kohleeinfuhren (10 12,6 Tonnen, Getreide (7 Mio. t, 4,7 %), Schwefel (6,6 Mio. t, um 19,9 %) und eine Biegung (12,7 Mio. Ts, -2,2 %).

Was die Exporte betrifft, so 36,8 Mio. Tonnen (-1,1%), einschließlich vor allem Rohphosphat (9,6 Mio. tonnen, -13,9%), Düngemittel (8,7 Mio. t, mehr 6 %), Phosphorsäure (3,9 Mio. t 3,7%), Container (4,8 Millionen Tonnen, 1.2%) Klinker (1,1 Mio. Tonnen, -28%).

Das Ministerium hat angekündigt, dass umladen, nach der Aufnahme des Hafenbetriebs im Hafen von Tanger Med 2 im Juni 2019 der Tanger Med Hafenkomplex seine Position als wesentliche Logistikplattform im Mittelmeerbecken mit neuem Rekord von 65 Millionen im Vergleich zu 2018 um 24,7 %.

Neuwagenverkehr betrug 589.200 Fahrzeuge 72 %, davon mehr als 72 % davon ausgeführt.

Im Personenverkehr Marokkaner sahen 5,32 Millionen Passagiere (-1,1%) durch und die Häfen der Straße -- Tanger Med und Tanger City -- hat mehr als 83 % dieses Personenstroms.


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