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28 mars 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 22:57 GMT+1



18 Mars 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Coronavirus d’urgence, De Caterina (ALIS): nous espérons qu’il sera retour à la route normale, transits maritimes immédiatement Rail

Absolument pour être évité - a-t-il souligné - le restrictions internationales visant à interdire la circulation des Marchandises

L’Association Logistique de l’Intermodité Durable (ALIS) appelle l’Union européenne à assurer la libre circulation marchandises telles qu’elles sont décrites dans les lignes directrices sur les mesures de gestion Le même comité de protection des frontières de la Commission européenne publié lundi Exhorter les États membres à limiter la propagation des infections coronavirus tout en permettant aux infections coronavirus d’être fourniture de biens et la performance des services ( 16 Annonces Mars 2020).

« Le transport de marchandises, considéré à tous les niveaux comme un secteur stratégique et fondamental pour ne pas arrêter le pays et l’offre de biens essentiels, de la santé à la produits alimentaires - a noté le directeur général d’ALIS, Marcello Di Caterina - fait déjà face à des critiques considérables Covid-19. De plus, blocus frontaliers organisés par certains pays, qui ne permettre la circulation régulière des marchandises italiennes et que ils entravent donc également la protection de la sécurité.

" Nous apprécions - a poursuivi Di Caterina - que le gouvernement Italien a immédiatement fait entendre sa voix, par l’intervention directe du ministre de l’Infrastructure et de l’Infrastructure Transport, Paola De Micheli, coordonnée avec la Farnesina et d’autres ministères concernés. Nous prenons également note des lignes Les orientations de la Commission européenne pour la gestion des frontières à ce stade émergent, qui appellent les États membres à pour assurer l’intégrité du marché unique des marchandises, chaîne d’approvisionnement, tout en maintenant bien sûr, comme l’objectif principal de la protection de la santé citoyens européens. Nous sommes également d’accord une action collective et coordonnée au niveau de la L’UE assurera la libre circulation et la régularité les flux de transport, ainsi que d’éviter inopiné et adopté unilatéralement.

"Comme ALIS - a rappelé Di Caterina - nous avions déjà a souligné qu’ils étaient absolument à éviter restrictions internationales visant à interdire la circulation des marchandises et l’exploitation de véhicules en transit ou en sens inverse à/depuis l’Italie. Le trafic de fret de notre pays vers les marchés Europe centrale et centrale et orientale - a a souligné le directeur général de l’association - il doit être et nous espérons que nous reviendrons à la normale immédiatement transits routiers, maritimes et ferroviaires.

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