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8 avril 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 04:41 GMT+2



18 Mars 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
En février, les navires ont traversé le canal de Suez transportant 84,1 millions de tonnes de marchandises (hausse de 8,8 %)

Les charges sur les unités en direction sud étaient de 51,0 millions de tonnes (hausse de 26,4 %) et ceux qui se dirigent vers le nord 33.1 millions de tonnes (-10,4%)

Le mois dernier, 1 525 navires ont traversé le canal de Suez, une augmentation de 12,7% par rapport à février 2019, une unité sur laquelle un total de 84,1 millions de tonnes étaient à bord 8,8 %, dont 51,0 millions de tonnes de marchandises navires qui ont traversé le chenal en direction sud (26,4 %) 33.1 millions de tonnes sur des navires se dirigeant vers le nord (-10,4%). Parmi les 5,9 millions de tonnes de marchandises sur les navires à destination du sud ports du nord de la Méditerranée (hausse de 27,2 %), principalement dans les ports portuaires italiens, tandis que parmi les marchandises sur les navires se dirigeant vers le nord près de 6,1 millions de tonnes ont été ports du nord de la Méditerranée (-8,5%).

Au cours des deux premiers mois de 2020, le canal égyptien est passé 3 170 navires au total, avec une augmentation de 10,5 % même période l’an dernier, avec un total de 173,3 millions de tonnes de marchandises (hausse de 9,3 %), dont 103,5 millions de tonnes de marchandises tonnes sur les navires se dirigeant vers le sud (hausse de 29,1 %) 69,8 millions tonnes de marchandises sur ceux qui se dirigent vers le nord (-11,0%). En ce qui concerne les cargaisons sur les navires se dirigeant vers le sud, 127,2 millions tonnes étaient du pétrole et des produits pétroliers (44.1%) 75,9 millions de tonnes d’autres marchandises (hausse de 24,4 %) Entre 40,5 millions de tonnes de marchandises conteneurisées (hausse de 6,9 %), tout en ce qui concerne les cargaisons sur les navires se dirigeant vers le nord pétrole et les produits pétroliers s’élevaient à 13,0 millions tonnes (-34,0%) et d’autres marchandises à 56,8 millions de tonnes (-3,3%) dont 41,8 millions de tonnes de conteneurs (-3,0%).




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