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10 de abril de 2020 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 21:23 GMT+2



25 Marzo 2020

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Noticia original
Los presidentes de los puertos italianos escriben al gobierno preguntando medidas de apoyo a los aeropuertos nacionales

El sector, explicaron, está pasando por un "tormenta perfecta" en medio de recortes lineales del gasto corrientes y la emergencia de Covid-19

Los dieciséis presidentes de las autoridades del sistema portuario Los italianos han escrito al Ministro de Infraestructura y Transporte, Paola De Micheli, para explicarle la condición de dificultades objetivas en la portabilidad equipo nacional, explicaron, "está pasando por un "tormenta perfecta" en medio de recortes lineales del gasto descendió de las normas promulgadas en virtud de la Ley de Estabilidad en diciembre pasado y la emergencia de Covid-19 que condujo a la colapso repentino y dramático del comercio marítimo."

Detallando las razones por las que es necesario gobierno tomar medidas urgentes para mitigar el impacto crisis económica y productiva tras la emergencia la atención de la salud inevitablemente se extenderá a los puertos, los presidentes los puertos han pedido garantizar la sostenibilidad de encontrar formas de desgravación por ingresos fiscales y como resultado de la emergencia que está causando disminución del tráfico comercial, los servicios de pasajeros y, para los cruceros, un largo período de suspensión. Además la oportunidad de borrar la regla sobre recortes lineales del gasto para no afectar a los activos corrientes esenciales.

De Micheli también subrayó la posibilidad de puertos son el volante capaz de garantizar la reanudación de actividades económicas del país al final de la emergencia en y, con este fin, los presidentes de los puertos reafirmaron oportunidad de experimentar temporalmente con el modelo utilizado para reconstruir el puente Morandi Génova, nombrando a los mismos comisionados especiales para construcción de obras de infraestructura ya previstas y financiados. Según los presidentes de los AdSP, debería Esta es la herramienta para que sea posible hacer que el más de mil millones de euros en obras, con resultado de la activación de al menos tantas inversiones privadas.

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