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30 mars 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 14:50 GMT+2



26 Mars 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Filt Cgil, exploitant les zones de retour en porte pour éviter congestion portuaire

Colombo et De Rose : ils sont prêts à donner un exutoire immédiat à la gestion du trafic de conteneurs à destination et en provenance de notre pays

Filt Cgil a appelé à une plus grande utilisation de pour décongestionraux ports italiens. Réplication les associations d’employeurs du secteur et politique sur le risque de congestion portuaire en raison de restrictions indiquées par le décret du Président du Conseil des 23 mars pour faire face à l’urgence de Covid-19, les secrétaires nationaux de l’organisation syndicale, Natale Colombo et Michele De Rose, a fait valoir que « la réponse à l’effondrement redouté est facile à mettre en œuvre compte tenu de la dotation directe et indirecte en infrastructure de notre système port ». « Les zones de retour à la porte immédiatement connectés aux principaux ports de notre pays - ils ont spécifié - sont la solution idéale pour que la congestion redoutée ne prendre le relais.

"Rivalta Writea, Piacenza, Padoue, Vicenza, Vérone, Marghera, Trieste Fernetti, Cervignano del Friuli, Santo Stefano di Penchez-vous à La Spezia, Nola, Marcianise, Gioia Tauro - ils ont souligné les dirigeants nationaux du Filt Cgil - ne sont que quelques-uns des domaines prêts à donner un débouché immédiat à la gestion de la trafic de conteneurs à destination et en provenance de notre pays. Travaux portuaires et ne peut pas s’arrêter dans le déchargement et le chargement marchandises et donc les navires qui nous permettent un mouvement annuel d’environ 12 millions de teu, éléments essentiels pour notre Pil.

"Poursuite de la circulation des marchandises", ont-ils souligné. Colombo et De Rose - c’est pour faire vivre notre économie sans dispositifs en place pour contenir l’épidémie et, par conséquent, conformément aux sélections appropriées aux marchandises production et le commerce des biens essentiels.

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