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3 juillet 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 15:01 GMT+2



21 Avril 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Le nouveau Fonds Ania F2i prendra le contrôle de Compagnie ferroviaire italienne

La compagnie exploite environ 170 trains de marchandises par semaine

Le fonds F2i Sgr et l’Ania, l’Association Nationale assureurs, acquerront la majorité des Compagnie ferroviaire italienne (CFI), une société de chemin de fer italienne (CFI), une fret ferroviaire qui a été formé en 2007. La transaction est la première réalisée par le nouveau Fonds Ania F2i, quatrième fonds géré par F2i Sgr, et prévoit d’acheter 92,5 % de la capital de l’entreprise. Les 7,5 % restants seront par Giacomo Di Patrizi, partenaire fondateur actuel de la FCI restera chef de la direction.

"Avec cette opération - a expliqué l’administrateur délégué de F2i Sgr, Renato Ravanelli - le fonds Ania F2i position dans un domaine essentiel au soutien du système production nationale et en même temps cruciale pour contribuer à la décarbonisation progressive de l’activité transport de marchandises en Italie. La philosophie d’investissement de F2i est pour créer un capables de réaliser des économies d’échelle, notamment en agrégeant davantage et de développer des projets intermodaux avec d’autres actifs tels que les ports de fret, une zone dans laquelle F2i a récemment investi (l’année dernière F2i a acquis le port de Carrara Spa, 31 mai 2019, ndlr). Chez CFI, nous avons identifié une a poursuivi cette stratégie dans la continuité avec ce que la société a accompli à ce jour.

F2i Sgr a souligné que la Compagnie ferroviaire italienne, avec chiffre d’affaires annuel d’environ 64 millions d’euros, est la principale opérateur indépendant dans le transport ferroviaire de marchandises en Italie et troisième en chiffre d’affaires absolu, marché national qui est dominée par Mercitalia, la division des chemins de fer de l’État Italien qui, après la libéralisation de 2008, a vu son de 100 % à 52 %. Derrière Mercitalia se trouve Captrain, filiale de la SNCF Français, suivie de CFI.

CFI compte environ 230 employés et exploite environ 170 trains Semaine. Au fil des ans, l’entreprise a spécialisé dans la prestation de services au sein de la chaîne d’approvisionnement l’acier, l’automobile et l’agroalimentaire, grâce à la conception et la construction de trains complets (formation, vérification, conduite et escorte de trains avec leur propre personnel et véhicules (traction).

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