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26 mai 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 15:19 GMT+2



5 Mai 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
En seulement cinq semaines, en raison de la pandémie, le trafic passagers des aéroports italiens sont passés de 460 000 à 7 000 unités

Une industrie qui, d’ici 2020 dans le monde, semblait istat a maintenant au lieu de cela, il est frappé par une crise mondiale

En Italie, comme dans beaucoup d’autres pays, le trafic aérien passagers ont connu un effondrement soudain en raison de la La pandémie de Covid-19 diminue en seulement cinq semaines à partir d’un peu moins 460 000 passagers arrivant et partent dans les aéroports italiens Dimanche 23 février 2020 à moins de 7 000 le dimanche 29 mars. C’est ce qu’a annoncé l’Institut national de la statistique, rappelant que Au cours de la dernière décennie, le secteur a connu une avec une augmentation de 33,3 % du nombre de passagers transportés en Italie, 53,0 % des passagers sur les vols internationaux et 7,2 % des passagers passagers sur les vols intérieurs.

L’Istat a précisé que, sur la base des valeurs qui décrivent la tendance du secteur, le trafic aérien en mai 2020 il devait atteindre un niveau d’environ 17,9 millions passagers transportés et en août 2020 était censé d’environ 21 millions. Toutefois, la tendance est brisé par l’effondrement de l’activité causé par les mesures limitation de la mobilité pour contenir la pandémie : par rapport à l’année dernière, en mars dernier, ont été annulé deux vols sur trois (-66,3%) et les passagers ont diminué 85% (d’environ 14 millions à un peu plus de deux millions). Dans en particulier, les passagers transportés en mars ont de 4,9 millions à moins de 748 000 pour les vols intérieurs; pour ceux 64% des passagers, ces est passé de 9,0 millions à 1,3 million.

L’urgence covid-19 - mise en évidence par l’Institut de la statistique - brutalement perturbé le développement positif du secteur, le plonger dans une crise mondiale dramatique en très peu de temps d’intervalles et avec des proportions sans précédent. Si le la propagation du Covid-19 a presque complètement arrêté les transports - Istat - le secteur qui a subi le plus fort l’impact est le transport aérien des passagers : bien que services de mobilité pour les personnes et les biens ont été inclus parmi les secteurs économiques et productifs essentiels qui ne sont pas activités suspendues, des mesures visant à l’endiguement de l’épidémie assumée par les autorités nationales et autorités internationales ont en effet réduit les chances de les limiter à des raisons de travail, de santé ou d’absolu restrictions à l’entrée et à la sortie et d’établir la fermeture de certains aéroports. Lla L’Istat a souligné que ces chiffres témoignent du ralentissement spectaculaire de la le trafic passagers, une zone qui, d’ici 2020, au niveau mondial monde semblait destiné à une croissance significative et au lieu de cela il est aujourd’hui frappé par une crise mondiale.


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