ShipStore web site ShipStore advertising
testata inforMARE
ShipStore web site ShipStore advertising

26 de mayo de 2020 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 14:11 GMT+2



11 Mayo 2020

Página traducida automáticamente por
Noticia original
En los tres primeros meses de 2020, el tráfico de mercancías en el puerto Trieste disminuyó en -5%

Crecimiento del 4% del material rodante. Disminución de bienes diversos (-4%), bultos sólidos (-82%) y bultos líquidos (-1%)

En el primer trimestre de dicha ayuda, el puerto de Trieste 14,3 millones de toneladas de mercancías, una disminución del -5% 15,1 millones de toneladas en los tres primeros meses de 2019. "En el panorama general de la emergencia en curso, que no ha no escatimaron en ningún puerto en la contracción de los volúmenes - que comentó el Presidente de la Autoridad del Sistema Portuario Mar Adriático Oriental, Zeno D'Agostino - se puede hablar todo en general acerca de un declive fisiológico que estábamos preparados para y habíamos predicho. Los datos deben leerse como parte de la pandemia, y aunque hay una pérdida en todas las categorías de productos, vemos un crecimiento en el sector ro-ro y la activación de nuevos servicios intermodales, una figura de un puerto resiliente que nunca ha dejó de trabajar y está sosteniendo la reacción.

El AdSP especificaba que en el sector ro-ro, con 60.150 unidades tránsito en los tres primeros meses de 2020, fue de hecho recuperación significativa del 4%, teniendo en cuenta el período histórico y cierre con un signo menos que había afectado a la a finales de 2019. En el sector de los bienes diversos, por otro lado, marcó una disminución del -4% con 4,01 millones toneladas llenas de acontecimientos, con un tráfico de 180 mil teu en el segmento de contenedores (-5%). El afilado es más pronunciado semesores de 111.000 toneladas (-82%) Y causado - recordó la autoridad portuaria
- por la disminución general del sector de los productos metalúrgicos, minerales y carbón causados por el cierre de la Ferriera, mientras que los bultos líquidos disminuyeron un -1% y cayeron a 10,18 millones de toneladas.

Con respecto al movimiento ferroviario, el tráfico en el aeropuerto de Julian llegó a 2.200 trenes (-17%). Si el resultado negativo es principalmente atribuible a la disminución de la del movimiento de los trenes en la acería De Triestina - que AdSP - se debe tener en cuenta el buen rendimiento y la vitalidad en muchas terminales: Pier V (aumento del 1%), Muelle VI (un 6% más Y Depósitos costeros (66%).

Destacando que el crecimiento de la intermoidad, con un nuevo servicio activado en las últimas semanas a Austria y el Transalpina reabre para trenes de carga, destaca el papel el ferrocarril tiene para el puerto de Trieste, especialmente Durante la emergencia de Covid, D'Agostino señaló que "en el El uso del transporte ferroviario se utilizará en los próximos meses aumentar, pero -señaló- estará por debajo de los valores el registro del año.

"El desempeño del primer trimestre - concluyó la Presidente de la Autoridad del Sistema Portuario - es un primera pista de cómo el coronavirus afectará a nuestra economía y los oficios en los meses venideros. Impulsado por nuestros valores, ventajas competitivas y la fuerza del sistema logístico de la región, estoy seguro de que vamos a salir de esta situación, pero tenemos un momento difícil por delante".

csteinweg



Buscar hoteles
Destino
Fecha de llegada
Fecha de salida








Indice Primera página Noticias

- Piazza Matteotti 1/3 - 16123 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail