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05 de junio de 2020 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 19:17 GMT+2



12 Mayo 2020

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Noticia original
Confitarma, decepción por el fracaso en aceptar su casos en los borradores del Decreto de Relanzamiento

La Confederación se queja de que, en cambio, se han encontrado enormes recursos para Tirrenia y Alitalia

La Confederación Italiana de Armatori (Confitarma) expresó fuerte preocupación y decepción por la falta de aceptación casos en los borradores del Decreto de Reactivación que va a ser lanzado por el gobierno. "No se le dio nada - que explicó el presidente de Confitarma, Mario Mattioli - a los que dieron tanto en este período. Somos considerados un servicio esencial se necesitan conexiones marítimas, pero entonces nos olvidamos cuando tenemos que apoyar a los negocios navegación."

En particular, Confitarma se quejó de que sus alegaciones no han sido aceptados, mientras que se ha encontrado que recursos significativos Tirrenia y Alitalia. "No nos gustaría -explicó Mattioli- prórroga del Convenio de Tirrenia por otros 12 meses, con un para el Estado de otros 72 millones de euros, a pesar de la La Comisión Europea se ha pronunciado claramente en contra de cualquier extensión, es la causa de la dificultad del gobierno en recursos para nuestra industria".

"Pedimos -recordó mattioli- la reducción costes temporales de mano de obra para todas esas empresas marítimas con unidades inscritas en los estudiantes de primer año nacionales que, debido a restricciones impuestas por la emergencia de Covid-19, están siendo descensos significativos del volumen de negocios, al tiempo que se sigue garantizando servicios estratégicos y esenciales para el país a diario, así como continuidad y suministros de energía. No también hemos leído sobre la previsión de medidas requeridas por Confitarma para reducir el costo de los buques de desembarco en puertos, mientras que varios Estados miembros de la UE, Comisión Europea, ya han introducido.

"La esperanza", concluyó el Presidente de la confederación - es que en el decreto son aceptados Solicitudes de Confitarma, incluidas las solicitudes gratuitas, como por ejemplo, la capacidad de navegar incluso si sólo entre puertos nacionales, al igual que ya se está planificando en otros países de la UE, para ayudar a revitalizar la cadena de suministro turismo.

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