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3 juin 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 11:47 GMT+2



12 Mai 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Confitarma, déçue de ne pas accepter son cas dans les projets du décret de relance

La Confédération se plaint qu’au lieu de cela, ils ont été trouvés d’énormes ressources pour Tirrenia et Alitalia

La Confédération italienne d’Armatori (Confitarma) a exprimé forte préoccupation et déception face à l’échec à accepter cas dans les projets du décret de relance qui va être lancé par le gouvernement. "Rien n’a été donné - il a expliqué le président de Confitarma, Mario Mattioli - à ceux qui ont donné tant de choses dans cette période. Nous sommes considérés comme un service essentiel les connexions maritimes sont nécessaires, mais alors nous sommes oubliés quand nous devons soutenir les entreprises navigation.

En particulier, Confitarma s’est plainte que ses allégations n’ont pas ont été acceptés alors que des ressources importantes ont été Tirrenia et Alitalia. "Nous ne voudrions pas - a expliqué Mattioli - l’extension de la Convention de Tirrenia pour encore 12 mois, avec un 72 millions d’euros supplémentaires, malgré La Commission européenne s’est clairement prononcée contre toute extension, est la cause de la difficulté du gouvernement à ressources pour notre industrie.

"Nous avons demandé - mattioli rappelé - la réduction frais de main-d’œuvre temporaire pour toutes ces entreprises maritimes avec des unités inscrites à des étudiants de première année nationaux qui, en raison de restrictions imposées par l’urgence Covid-19, sont baisses significatives du chiffre d’affaires tout en continuant d’assurer services stratégiques et essentiels pour le pays au quotidien ainsi que continuité et l’approvisionnement en énergie. Pas nous avons également lu sur les prévisions de mesures requises par Confitarma pour réduire le coût des navires d’atterrissage dans ports, tandis que plusieurs États membres de l’UE, anticipant Commission européenne, ont déjà introduit.

"L’espoir", a conclu le président de la confédération - est que dans le décret, ils sont acceptés Demandes confitarma, y compris les demandes sans frais, telles que par exemple, la capacité de naviguer, même si ce n’est qu’entre ports nationaux, tout comme il est déjà prévu en d’autres pays de l’UE, pour aider à revitaliser la chaîne d’approvisionnement tourisme.

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