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13 Mai 2020

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Quartalsergebnis der Maersk Gruppe dank Containerfrachter, aber ein Zusammenbruch wird in den kommenden Monaten erwartet

Skou: im zweiten Quartal dieses Jahres von der Flotte befördert wird eine Verringerung von 20-25% sehen

Im ersten Quartal 2020 hat die Reedergruppe Dänemarks A.P. Müller-Mursk blieb stabil, da sie 9,57 Milliarden Dollar im Vergleich zu 9,54 Milliarden im entsprechenden Zeitraum des vergangenen Jahres. Der Beitrag zum Band Ozean, der in erster Linie an der Containerversand und konzentriert sich auf Marke Maersk Line, Umsatz von 7,23 Milliarden us Dollar, mit einem Wachstum von 4,3% -3,2% Rückgang der containerisierten Lastmengen von der Flotte transportiert, die sich auf 3,05 Millionen 40' Container (feu), der durch den Anstieg der mittlere Miete pro transportiertem Container, die das Ergebnis 1.999 Dollar/FEU (um 5,6 Prozent). Die einzigen Einnahmen der Ozeansparte Schiffscontainer beliefen sich auf 6,03 Milliarden von Dollar (um 1,6%).

In den ersten drei Monaten dieses Jahres hat das Konzern-EBITDA 1,52 Mrd. USD, ein Anstieg um 23,1 % im Wesentlichen durch den Beitrag von 1,17 Mrd. Ocean Division (um 25,0%). A.P. Muller-Mursk für das erste Quartal mit einem operativen Ergebnis von 552 Mio. Dollar (140,0%) und mit einem Nettogewinn von 209 Millionen Dollar im Vergleich zu einem Nettoverlust von -656 Millionen Dollar im ersten drei Monate 2019.

In den ersten drei Monaten dieses Jahres wurden die Kosten für den Erwerb der Kraftstoff durch die Division
Versand über die gleiche Anzahl von Versand 1,39 Mrd. USD, mit einem Stückkosten des Bunkers, der Ergebnis von USD 551 pro Tonne (um 32,1 %), die im Wesentlichen durch den Rückgang der -8,4% der Umschlagkosten von Containern bei 2,06 Milliarden Dollar.

Von den 3,05 Millionen Containern, die von der Flotte von den Schiffen getragen werden dänische Gruppe im ersten Quartal dieses Jahres, 1,42 Millionen auf den Ost-West-Strecken (-5,9%), durchschnittliche Miete für transportierte Container 1.924 Dollar/feu (um 7,5%), 961 Tausend feu wurden Nord-Süd-Routen (-2,6%) mit einer durchschnittlichen Miete, die Ergebnis von 2.560 Dollar (feu (um 7,8%) und 670.000 felu wurden auf intraregionalen Strecken befördert (2,0%) mit einer durchschnittlichen Walnuss Ergebnis von 1.398 Dollar/Feu (-1,2%).

A.P. Muller-M'rsk präzisierte, dass der Rückgang der Containervolumen, die von der Flotte transportiert werden Auswirkungen der Covid-19-Pandemie, Gesundheitskrise die zur Stornierung von 90 Abflügen führte innerhalb des Streckennetzes der Gruppe mit den -3,5% Rückgang der durchschnittlichen Flottenkapazität auf See während der Zeit. Der CEO von A.P. Müller-Mursk,. Skou, er präzisierte, dass, da die globale Nachfrage nach wie vor stark von den negativen Auswirkungen des Gesundheitsnotstands betroffen sind, Konzern erwartet, dass im zweiten Quartal dieses Jahres von der Flotte befördert wird eine Verringerung von 20-25% sehen Über.

Zum 31. März ist die Flotte der Gruppeninhaber-Carrier hatten eine Konsistenz von 4,06 Umstieg auf -1,4 % gegenüber dem 31. März 2019, 2,21 Mio. Kapazität der Flotte, die im Besitz von Gruppe (0%) und 1,86 Millionen TEU Schiffskapazität (-3.1%).




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