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6 juin 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 09:54 GMT+2



20 Mai 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
À avril le trafic des conteneurs mouvementés des ports maritimes chinois est diminué de -5.1%

Les échanges commerciaux avec l'etranger à travers les escales côtières sont montés dans l'ensemble à 316.6 millions de tonnes (+2,9%)

Le mois passé les ports chinois ont mouvementé 1.19 milliardes de tonnes de marchandises, avec une progression du +4,1% sur l'avril 2019, de où 353.6 millions de tonnes d'échanges commerciaux avec le etranger (+2,4%). Les seuls ports maritimes ont mouvementé 764.7 millions de tonnes (dont +1,6%), 316.6 millions de tonnes avec le etranger (+2,9%), pendant que l'inland port ils ont mouvementé 428.1 millions de tonnes (dont +9,0%), 36.9 millions de tonnes avec le etranger (- 1,4%).

Relativement à la donnée du trafic des marchandises mouvementé des ports internes chinois, le Ministère des Transports de Pékin a ajourné les données relatives au trafic mouvementé de l'inland port de la Province de Hubei qui a été épicentre de la pandémie de covid-19 qui s'est répandue dans le monde entier : Si le mois passé le total a été de 25.8 millions de tonnes, avec un accroissement du +3,7% sur l'avril 2019, de où 8.4 millions de tonnes mouvementées des seuls ports internes de Wuhan, villes foyer principal de la contagion, où il a été enregistré une augmentation du +18,7%, et si à Mars les 2020 – comme déjà annoncé - ports internes de la Province avaient enregistré baisse du -13.2% du trafic par rapport à Mars 2019, avec une surprenante croissance du +38,2% à Wuhan, aux données de janvier et à février de cet an – auparavant non communiqué et maintenant rendu connu du Ministère deles Transports – ils indiquent qu'à février 2020 dans la Province de Hubei elles ont été mouvementées 11.8 millions de tonnes de marchandises, avec une diminution du -16.2% sur le février 2019, de où 5.7 millions de tonnes dans le seul Wuhan, avec accentué hausse du +34,7%, dont pendant qu'à janvier 2020 le trafic dans la Province avait marqué une aussi surprenante croissance du +17,6% en étant montée à 23.4 millions de tonnes, 8.9 millions de tonnes mouvementées à Wuhan (+84,5%).

À avril 2020 les principaux ports maritimes chinois pour volume de trafic mouvementé ont été ningbo-Zhoushan avec 95.6 millions de tonnes (+3,0%), Guangzhou avec 53.5 millions de tonnes (+3,3%), Shanghai avec 52.7 millions de tonnes (- 6,7%), Tangshan avec 51.8 millions de tonnes (+1,3%), Qingdao avec 47.8 millions de tonnes (+3,5%), Tianjin avec 42.2 millions de tonnes (- 1,5%), Rizhao avec 40.8 millions de tonnes (+10,8%) et Yantai avec 32.6 millions de tonnes (- 0,2%).

Relativement au seul trafic containerizzato mouvementé dans l'avril 2020, le total national a été de 20.7 millions de teu (- 5,8%), dont 18.2 millions de teu mouvementés des ports maritimes (- 5,1%) et 2.4 millions de teu des ports internes (- 10,7%). Les principaux ports pour volume de trafic des conteneurs ont été Shanghai avec 3.5 millions de teu (- 2,9%), ningbo-Zhoushan avec 2.1 millions de teu (- 4,9%), Guangzhou avec 2.0 millions de teu (+5,3%), Shenzhen avec 1.7 millions de teu (- 17,8%), Qingdao avec 1.7 millions de teu (- 4,5%), Tianjin avec 1.5 million de teu (+4,1%) et Xiamen avec 850mil teu (- 13,3%).

Dans la première période de quatre mois de cet an le trafic global des marchandises mouvementé des ports chinois a été pair à 4.20 milliardes de tonnes, avec une réduction du -2.3% sur les premiers quatre mois du 2019, de où 1.39 milliardes de tonnes de je commerce avec le etranger (+0,9%). Les seuls ports maritimes ont mouvementé 1.25 milliardes de tonnes (dont - 2,5%), dont 1.25 milliardes de tonnes d'échanges avec le etranger (+1,2%), et les inland port 1.36 milliardes de tonnes (- 1,9%), 144.2 millions de tonnes de commerce extérieur (- 1,8%).

Les plus considérables volumes de trafic ont été mouvementés des ports de ningbo-Zhoushan (346.1 millions de tonnes, -0.6%), Tangshan (193.4 millions de tonnes, -9.2%), Qingdao (191.6 millions de tonnes, +4,0%), Shanghai (191.6 millions de tonnes, -12.9%), Guangzhou (188.9 millions de tonnes, -2.5%), Rizhao (159.7 millions de tonnes, +6,1%), Tianjin (153.3 millions de tonnes, +3,4%), Yantai (124.8 millions de tonnes, -1.5%) et Dalian (109.3 millions de tonnes, +0,4%).

Le seul trafic containerizzato mouvementé dans les premiers quatre mois du 2020 a été pair à 75.8 millions de teu (- 7,8%), dont 67.6 millions de teu mouvementés des ports maritimes (- 7,4%) et 8.2 millions de teu des ports internes (- 10,7%). Plus les consistant volumes de chargés containerizzati ont été mouvementés du port de Shanghai avec 12.8 millions de teu (- 8,5%) suivi des ports de ningbo-Zhoushan avec 8.3 millions de teu (- 7,4%), Shenzhen avec 7.0 millions de teu (- 13,4%), Qingdao avec 6.7 millions de teu (+0,4%), Guangzhou avec 6.7 millions de teu (- 6,3%), Tianjin avec 5.2 millions de teu (- 0,3%), Xiamen avec 3.4 millions de teu (- 8,3%) et Dalian avec 2.0 millions de teu (- 29,4%).




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