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20 Mai 2020

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Originaltexte
Der Verkehr von den Waren im Hafen wächst in der Gegentendenz in Bezug auf andere reichen Vorgesetzter weltweit, Brem

Eine Zunahme von +1.1% wird im erst Quartal registriert, aber sieht sich es vorher, dass die Effekte von der Krise Covid-19 nächst in den drei Monaten von mehr deutlich bekunden werden

Bremerhaven hat das gleiche in der offensichtlichen Gegentendenz in Bezug auf den ablehnenden Verlauf von dem Verkehr von den Waren in den Häfen von den Nationen eine Zunahme auf Periode von 2019 gezeigt, ancorché begrenzt, von +1.1%, die, im erst Quartal von diesem Jahr der von dem deutschen Hafen bewegt Verkehr Breme hauptsächlich von der Auswirkung auf der Wirtschaft auf den sozialen Tätigkeiten von der Pandemie von Covid-19 und geschlagen werden/. Das sich uns warten würde, erzeugt hauptsächlich im ersten Teil von dem erst Quartal von 2020 zu sein, vorbeugende Maßnahmen übernommen nicht hatte ein Wachstum und die Regierung, um die mögliche Verbreitung von der Ansteckung auf dem Staatsgebiet einzudämmen, wenn die sanitäre Krise sich noch in Deutschland bekundet nicht hatte. Der Verkehr hatte anstelle von dem fließt Januar von den Waren im Hafen Bremerhaven eine Beugung von -4,9% auf dem Januar 2019 registriert Brem/, der positive Trend, während sie in den nächsten Monaten von dem Februar und dem März notiert erhöht sich jeweils von +2.8% und von +5.1% auf den jeweiligen Monaten von dem fließt Jahr werden, es hauptsächlich zu Februar von der Zunahme von flüssigen Rinfuse von den herkömmlichen Waren und erzeugt, das wird, und dass wird zu März von erzeugt erhöht sich in fast all hauptsächlichen merceologici Segmenten.

Die außerdem progressive Verbesserung von dem Trend von dem Verkehr im Kurs von dem erst Quartal von 2020 wird von der Wiederaufnahme von Traffici in der Einfuhr erzeugt, die, nach einem schwerelosen notiert Rückgang von der -16,3% Verringerung von -0,6% zu Januar und Februar und, jeweils zu dem März entscheidet gezeigt erhöhen sich von +9.6% haben. Viceversa hat sich die positive Tendenz von Traffici in der Ausfuhr, des weiteren nach einer Zunahme von +8.1% zu Januar von +6.1% zu Februar und mit einer begrenzt Erhöhung von +0.7% zu März gemildert.

Der deutsche Hafen hat zusammen im erst Quartal von diesem Jahr 17,82 million von den Tonnen von den Waren in Bezug auf 17,62 million von den Tonnen in bewogen das entspricht Periode von 2019 und 9,06 million von den Tonnen in Ausfuhr (+4.7%), von welch 8,75 million von den Tonnen von der Ladung in Einfuhr (,- 2.4%). Das im einzelnen Sektor von den mehreren Waren bewegt Ergebnis ist von 15,78 million von Tonnen gewesen (+2.6% 2,40 million von den Tonnen von den herkömmlichen Waren) und (+11.9%, von welch 13,38 million von den Tonnen von den containerizzate Waren (+1.1%) mit einem Umschlag von Gütern von den gleichen Behältern zu 1.206.544 17.0% teu (), 457mila Tonnen von Stahlarbeitern 22.8% (-), 176mila Tonnen von den forst Produkten (+6.7%) und 839mila Tonnen von anderen herkömmlichen Waren (+211.9%),- 2.8%),) zwischen welch Tonnen von befahrbarem 932mila (-. Der Umschlag von Gütern von den Autos hat eine Beugung von -15,8% bestätigt sich zu 455.330 gezeigt vermittelt, dass es, sich herausstellt, das vermutlich schlägt Segment von der Tätigkeit von der Auswirkung von der Pandemie mehr zu sein, wegen die Meerengen die produktiven, handels- Verbindungen zwischen und, den deutschen Autobauern und ihren chinesischen Lieferanten. Flüssige Rinfuse haben Tonnen und jen 1,54 million von Tonnen 17.2% aufgesummt 494mila (+11.8%) solid (), 141mila Tonnen von der Kohle und Koks 53.9% (-), 135mila Tonnen von den Getreide und Nahrungsmittel (+17.4%) und 972mila Tonnen von anderen Rinfuse Sandbanken (+11.3%),- 14.5%) Tonnen von den Mineralien einschließt 787mila (-.

Selbst wenn die im Hafen Bremerhaven verwirklicht Tätigkeit Brem im erst Quartal von diesem Jahr kann/, sich bestimmt mehr sagen, dass sie in Bezug auf jen von anderen hafen europäischen und weltweiten Zwischenlandungen befriedigen, wartet sich eine Verschlechterung von der Situation von leitet mitwirkend von der deutschen Zwischenlandung, zu Bremen/Bremerhaven auch jedoch auch bereits gemäss Halbjahr mit einem ablehnenden Trend von dem Verkehr das, wenn,- hat die Senatorin zu Wissenschaft und Häfen von Bundesland erklärt Brem, Claudia Schilling -, die Krise von dem Coronavirus, der können würde, sich mehr deutlich in den von dem Hafen registrieren Nummern bekunden,- hat es präzisiert -, die Terminals aber Uniform in all sein wird von den spezifischen Bedingungen abhängen nicht es wird von den Märkten von der Referenz von der Typologie von ihren Benutzern und.




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