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3 juin 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 05:22 GMT+2



20 Mai 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Après une année 2019 positive, Hupac fait face à une baisse activité causée par l’urgence du coronavirus

L’entreprise souligne que le manque de soutien les opérateurs de transport combinés déclencheraient une spirale descendante dans le transfert modal

En 2019, année au cours de laquelle les expéditions ferroviaires Le groupe suisse Hupac a atteint un niveau record de plus d’un million ( 20 Février 2020), la société suisse a également enregistré un pic chiffre d’affaires de 611,1 millions de francs Suisse (575 millions d’euros), soit une augmentation de 5,4% en 2018. L’EBITDA s’est établi à 55,4 millions de francs, soit 4,6 %, et le profit 5,1 millions, soit une baisse de -36,2% qui - société - a été déterminée par les effets de change négatifs en 2019 et d’un revenu extraordinaire au cours de l’année Précédente.

À propos de l’impact que les mesures d’urgence ont contenir la pandémie covid-19 qu’ils ont sur l’entreprise Hans-Jurg Bertschi, président de Hupac, « Depuis février 2020, la crise du coronavirus l’entreprise fait face à des défis extraordinaires », a-t-il déclaré. précise que « l’entreprise est financièrement saine et d’autres liquidités financières sont fournies scénario de crise plus long. Nous nous attendons - il une reprise progressive des volumes de transport à travers le monde. l’Europe au second semestre 2020.

Toutefois, M. Hupac a souligné que le système de transport est mis à l’épreuve en raison de la forte baisse des trafic causé à la crise sanitaire. Quant à Hupac, après un premier trimestre positif de 2020 avec une croissance des transports 3,6%, en avril, les volumes ont fortement baissé principalement dans le transport transalpin vers l’Italie. La principale raison de cet effondrement, qui a atteint des sommets de -50% - a annoncé la société - a été la fermeture massive production industrielle à la disposition des autorités. Grâce à l’assouplissement progressif des mesures, le volume de Les services de transport du réseau Hupac sont à nouveau en hausse annoncé la société - il est maintenant à un niveau de -25% par rapport aux volumes de transport prévus.

Hupac a souligné que l’effondrement de la circulation à la L’Europe et l’intensification simultanée de la concurrence routière en raison de la chute des prix du diesel pendant la crise du coronavirus des mesures efficaces pour soutenir les transports combinés transport de marchandises du rail à la route. Précisant que la Suisse entend soutenir davantage transport transalpin combiné avec des subventions déjà L’Italie accorde des réductions sur le coût des pistes le directeur de Hupac Intermodal, Mikhaïl Stahlhut, a exprimé l’espoir qu’ils seraient adoptés 'd’autres mesures visant à réduire le fardeau des coûts fixes de opérateurs de transport combinés également par l’Allemagne. Stahlhut a noté qu’un soutien temporaire supplémentaire les frais de suivi et les subventions pour le matériel roulant qui ne peuvent pas être utilisés être utilisé pendant la crise contribuerait à alléger la contrer une forte réduction des services de sécurité fret par chemin de fer, sans soutien adéquat les opérateurs de transport combinés seraient contraints de réduire leur offre, ce qui déclencherait une spirale dangereuse descente dans le transfert modal.


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