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5 juin 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 21:00 GMT+2



22 Mai 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Le Propeller Club de Venise publie un essai sur les dernières 50 ans de port

L’auteur de "Facts and Misdeeds in the Garden of Venise" est Massimo Bernardo

L’International Propeller Club Port de Venise point sur dix lustres de la portabilité vénitienne avec le publication de l’essai "Facts and Misdeeds in the Garden of Venise" de Massimo Bernardo qui se résume à une clé critique une longue "navigation" qui à partir d’aujourd’hui, ceux avec Pino Musolino en tant que président de l’Autorité portuaire de la Mer Adriatique du Nord, en recul jusqu’aux années 1970, ceux du Proveditorato au port de l’ingénieur Alberto Toniolo, de Alessandro Di This et les différents amiraux, puis transformés avec loi 84/94 à Port Authority avec Claudio Boniciolli président auquel Giancarlo a ensuite été remplacé Zacchello et Paolo Costa, une entité alors transformée en Système portuaire.

« Au cours de ces 50 années d’histoire du système portuaire de lagune Vénétie - observé Massimo Bernardo - nous avons vécu et partagé succès et des crises complexes, nous avons assisté à la naissance de nouvelles entreprises et, hélas, la mort de tant d’autres. Selon le présidents, l’exaltation de nouveaux projets et le démolition d’entre eux souvent dans une succession scandaleuse de arrêter et aller qui ne trouvent toujours pas d’explications rationnelles. Dans cette longue navigation, du pont de contrôle à la dernière cale, nous avons connu vrai et grand "commandants" et de bonnes "hubs", marins d’eau douce et "clin d’oeil sirènes", smarts bon marché mais aussi éprouvées et entrepreneurs sages. Dans ce contexte, l’auteur de "Faits et méfaits dans la jardin de Venise" - non mon jugement sur les hommes, les femmes ou ce qui s’est passé, mais une invitation chaleureuse, Oui, à l’examen attentif par mon lecteurs, une invitation sincère en particulier à ces jeunes qui aujourd’hui déjà opérer ou travailler dans le monde du transport auquel je ne peux rappelez-vous que «seulement bien connaître le passé pouvons-nous construire un avenir pacifique.

Parmi les contributions à la publication, celles d’Umberto Masucci, Vincenzo Marinese, Claudio Boniciolli, Andrea Razzini et de nombreux autres membres de l’hélice du port de Venise : avocats maritimes, propriétaires d’agences maritimes, de terminaux, de maisons maritimes et Douaniers.

Pour la réservation d’exemplaires de "Facts and Misdeeds Venice Garden" écrire à segreteria@propellerclubportofvenice.eu. Le produit de toutes les copies requises sera entièrement utilisé par l’International Propeller Club Port de Venise initiatives liées à leurs fins légales.

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