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4 Juni 2020

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Originaltexte
Federagenti, müssen kleine und mittlere Unternehmen unterstützen Schuld an der Wirkung der Sperrung von Kreuzfahrten

Der Verband der Seeschifffahrtsagenten hat darauf hingewiesen, dass diese Unternehmen haben keine Aussicht auf Verkehr und Einkommen, bis Saison 2021

Einerseits bedankte er sich für den Willen, Ministerin für Infrastruktur und Verkehr, Paola De Micheli und alle wichtigen Akteure in der Versand, um den Sektor so schnell wie möglich neu zu starten Kreuzer, will, der am Tisch zum Ausdruck gebracht wurde einberufen, um den Neustart dieser Aktivitäten zu erörtern durch die Covid-19-Pandemie blockiert, die andere Federagenti betonte, dass der Neustart stattfinden muss, die Schwächsten der Branche vergessen.

Unter Hinweis darauf, dass Kreuzfahrtschiffe im Jahr 2020 4.800 Zwischenstopps in italienischen Häfen, um fast 13 Millionen zu bewegen Der Verband der italienischen Seestreitkräfte darauf hingewiesen, dass jedoch etwa zwei Drittel dieses Marktes bereits zurückgesetzt wurden und es gibt keine großen Hoffnungen, sie zu retten den Rest. Angesichts eines beispiellosen Notfalls Präsident Gian Enzo Duci, nahm mit den anderen Industrieakteure im Vergleich mit dem Minister, zwei zwingende Bedürfnisse: einerseits die Definition und Validierung Integritätsprotokolle, damit der Neustart in der Lage ist, dies zu tun (bereits geteilt, z. B. in Deutschland vom ersten Juni mit den ersten Flusskreuzfahrten); Auf der anderen Seite ist die Unterstützung mittel- und kleinsineinem Unternehmen, die als spezialisierte maritime Agenturen - in Häfen leben nur von Dienstleistungen für die Kreuzfahrtindustrie und die in einigen Fällen im vergangenen November die Saison 2019, haben keine Aussicht auf Verkehr (und Einnahmen) bis zur Saison 2021.

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