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11 de julio de 2020 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 19:21 GMT+2



11 Junio 2020

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Noticia original
Moretto (Confetra): recursos limitados asignados al beneficio puertos y clústeres de puertos

Pedimos al gobierno, dijo, que ele el listón y competir positivamente con nosotros en un gran proyecto de país

"Bueno, los decretos de ley Cura Italia y relanzamiento, el gobierno reconoció la centralidad de la logística y trató de desdobos la hemorragia de trabajo y facturado. Es dijo hoy el vicario vicepresidente de Confetra, Silvia Moretto, en una audiencia informal en el Comité de Transporte de la Cámara de Transporte, señalando que "ahora usted tiene que tratar de corregir lo que hay que corregir conversión parlamentaria. Pienso en primer lugar -explicó- recursos asignados a puertos y clústeres y luego tienes que pasar la página".

Moretto recordó que Confetra presentó en el Palazzo Chigi Dossier del Ministro De Micheli sobre Simplificaciones: "Esperamos con interés el Anexo de Infraestructuras y el PNR para entender la dirección de los viajes que, incluso en nuestros sectores, el gobierno querrá emprender. Disfrutamos - que explicado - el corte del IRAP, aunque la medida principal de la civilización fiscal sigue siendo la reducción de la cuña sobre el costo de Trabajo. Y, en esta dirección, presentamos al MEF un propuesta que podría afectar al menos, experimentalmente en una primera etapa, los ocho millones de trabajadores privados que no se detienen durante el encierro."

"También debemos enfrentarnos unos a otros", continuó el vicario presidente de Confetra - en inversión, pública y la brecha logística y de infraestructura que separa sur de Italia del resto de Italia, e Italia de la Europa, y cómo apoyar realmente las exportaciones en beneficio de fabricación y logística italianas posicionando bien al país en el escenario complejo del comercio mundial actual entre la Ruta de la Seda, Brexit, la guerra de deberes.

"En resumen", concluyó Moretto, "le pedimos al gobierno, siempre y cuando de los próximos Estados Generales, para elevar el listón y medir positivamente con nosotros en un gran proyecto de país que tiene la logística e industria en el corazón de la agenda política y económica. Ni más o menos de lo que está sucediendo en Alemania, Francia, y en todos los principales países industrializados de Europa y la G8, sin embargo, que, sin embargo, sigue distanciando a Italia de la Indice de Desempeño Logístico."

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