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16 Juni 2020

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Originaltexte
Filt Cgil, Fit Cisl und Uiltrasporti bestätigen die zur wilden Eigenproduktion in Häfen

Malorgio, Pellecchia und Tarlazzi: wir sind für die Regeln und die gleiche Klarheit für alle Ports

Die Generalsekretäre von Filt Cgil, Stefano Malorgio, Fit Cisl, Salvatore Pellecchia und Uiltrasporti, Claudio Tarlazzi, beklagte, dass "im Gegensatz zu dem, was von der Die Änderung der Wiederbelebungsverordnung verbietet nicht die Eigenproduktion von Häfen, die auf Schiffen durchgeführt werden sollen, bekräftigt jedoch die Notwendigkeit, klare Regeln und Kriterien, um die Ausbeutung von Seeleute, die zum Betrieb sowie in der Navigationsphase gerufen werden, Be- und Entladen von Gütern, die erinnerte die Vertreter der Gewerkschaften - waren Gegenstand von zwei nationalen Streiks. Eine Praxis, die für die viele Unfälle, einige Todesfälle."

"Diese Regeln - wies auf Malorgio, Pellecchia und Tarlazzi - sie sind auch notwendig, um den Problemen der Marktregulierung, Aufständische für Interpretationen und Anwendungen von den Systembehörden abweichenden Standards Port, der erhebliche Unterschiede zwischen einem Port und einem sonst".

"Wir", erklärten die Generalsekretäre von Filt Cgil, Fit Cisl und Uiltrasports - wir bitten darum, dass das Schiff die außerhalb der maximalen Anzahl von nicht nur auf die Zeit beschränkt, die für das Beladen und entladung des Schiffes auf der Grundlage der erwarteten Anforderungen, auch die Aufnahme in die Rüstungstabelle der dieser spezifischen Tätigkeit gewidmet ist und dass es geeignete technologische Mittel."

"So", sagte Malorgio, Pellecchia und Tarlazzi -- wir sind nicht gegen Eigenproduktion, aber wir sind für die Regeln und die gleiche Klarheit für alle Ports, da nur so Das nationale Hafensystem kann harmonisch und effektiv. Wir werden hier keinen Rückschritt machen."

PSA Genova Pra'



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