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23 de septiembre de 2020 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 14:42 GMT+2



22 Junio 2020

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Noticia original
Filt Cgil vuelve a pedir al gobierno que aclare autoproducción en los puertos

El sindicato pone de relieve la necesidad de evitar reanudación de una temporada en conflicto

Filt Cgil regresa para pedir al gobierno que tome medidas para hacer claridad sobre la posibilidad de llevar a cabo actividades en los puertos autoproducción, es decir, sobre la posibilidad de que para llevar a cabo la carga y descarga de mercancías en los puertos compañías navieras, es decir, los usuarios portuarios, pueden emplear a su propio personal. "Reiteramos - explicamos la sindicato refiriéndose a la enmienda presentada al decreto-ley Relanzamiento de la autoproducción en los puertos - la necesidad de un fortalecer la acción sobre la disciplina existente que rige operaciones», y a este respecto Filt invitó a la gobierno a "una elección de responsabilidad para apoyar una necesidad que es de interés general de la País'.

"La desregulación del trabajo portuario - destacado por la Federación de Transporte de Cgil - viene a expensas de seguridad en el trabajo. Las diferentes ocasiones en las que interpretaciones distorsionantes de la norma se registran y crean competencia desleal entre empresas medidas necesarias para aclarar las áreas respectivas y distintas y las funciones de negocios portuarios y marítimos."

"Nuestras afirmaciones - explicó la organización sindicatos - ir en la dirección de salvaguardar trabajo portuario, en línea con las direcciones y las opciones sobre esta cuestión ya tomadas por la legislatura con el reforma en 2016, pero también a nivel internacional y, por lo tanto, creemos que deben ser defendidos y apoyados en el debate parlamentario de la conversión del decreto-ley Relanzamiento. Apreciar que dentro de la mayoría gobernante hay una fuerte posicionamiento para apoyar nuestras razones y esperamos que se traduce en un apoyo concreto y responsable de todo el mayoría y aquellos en la oposición que entienden su Final. Por lo tanto, debe actuar de manera coherente para garantizar que los trabajadores y la dignidad de derechos y derechos del sistema portuario nacional protecciones ya definidas y establecidas en el resto de Europa y en el con el apoyo de nuestras federaciones europeas de ETF y ITF."

"No existe tal cosa como un una alternativa viable a lo que pedimos. Es una solución necesario para evitar la reanudación de una temporada conflictiva que, creemos que el país no merece ni puede soportar".

PSA Genova Pra'
Autorità di Sistema Portuale Mar Ligure Orientale



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