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25 Juni 2020

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Originaltexte
Mattioli bestätigt Präsident der Föderation von dem Meer

Vizepräsidenten sind Anton Francesco Albertoni, Luigi Giannini und Vincenzo Petrone,

Mario Mattioli wird der Italienische Vorsitzender des Verbands Reeder (Confitarma), einstimmig für einen welch Präsidenten der Föderation von dem Meer gemäss dem zweijährlichen Mandat bestätigt, der Verband von dem maritimen italienischen bildet System im Mai 1994, der großen Teil von den Organisationen von dem Sektor versammelt. Der Rat von dem Verband hat dann Vizepräsidenten Anton Francesco Albertoni ernannt (das See Nationale Italianische Konfederation der Industriellen, Luigi Giannini (Federpesca) und Vincenzo Petrone (Assonave).

Dienstchef internationale Beziehungen von Confitarma, außerdem Laurence Martin wird die allgemeine Sekretärin ernannt und passiert a Carlo Lombardi, dass der Auftrag von 2010 nachdem übergezogen zu haben den Verband folgt hat, von seiner Verfassung abzureisen. Die allgemeinen Vizesekretäre werden (Assoporti) Francesco Giannotti, Marco Paifelman (Federagenti) und Marina Stella ernannt, (das See Nationale Italianische Konfederation der Industriellen).

Auch die Ratssitzung von dem Verband von dem Meer hat sich in der Videokonferenz gehabt und hat die Anteilnahme gesehen, wie auch zu fast all seine Komponenten, von den Gästen Alessandro Ferrari Assiterminal und Giuseppe Mele () (Nationale Italianische Konfederation der Industriellen).

"bedanke ich den Rat von dem Verband von dem Meer,- hat Mattioli ausgesagt - als hat, Präsidenten von der Organisation von dem maritimen Italiener zu bestätigen mir gewollt cluster. Sie ist für mich eine große Ehre, ist es im ausland wie er für die Reeder und bekräftige die Verpflichtung ist bei der Gesetzgeber, die Regierung, die Verwaltung, ist bei die assoziativen öffentliche Meinung und andere Realitäten in Italien, und für eine immer mehr wirksame Vertretung von all die maritime Wirtschaft mich zu schlagen, die ich präsidiere. Ich bekräftige, dass meine Idee die maritimen Organisationen in jen von der Logistik primis jen von einem zu all öffnet Verband ist", die oder noch von Teil sind von herausgekommen nicht machen.

"in angriff nimmt eine schwere Herausforderung das Cluster maritim,- hat Mattioli hinzugefügt -, resultierend aus die sanitäre und ökonomische Krise, aber ist bereit, die Gelegenheiten zu ergreifen, die sich mit der Wiederaufnahme vorweisen werden. Zu dem Moment sind wir nicht in der lage die Schwerkraft von der Auswirkung von der Pandemie von Covid-19 zu bewerten schloss offensichtlich die maritimen Tätigkeiten allgemein stark integriert im internationalen Handel, dass die ganze Wirtschaft von der Welt, schwer geschlagen hat, von welch sie den hauptsächlichen Vektor repräsentieren. Dass die Auswirkungen natürlich abhängen werden von der Entwicklung von der Pandemie und von der Fähigkeit die Wirtschaftstätigkeit zu wieder auf den richtigen weg bringen. Die Grenzen werden geschlossen, die weltweite Frage hat sich verringert, wird die Produktion verringert oder sogar anhält. Nicht die Unmöglichkeit erwähnen, wechsel von der Besatzung durchzuführen, dass eine sehr schwere Situation für all maritimes von den Einheiten ist Frachter schafft, die Fischfang geben. Heute,- hat der Präsident der Föderation von dem Meer erinnert -, dem auf den schiffs Einheiten zugunsten des Wohlbefindens von all sie ausführen, feiert sich der Tag von Maritimen auch auf der ganzen erde und ergreifen die Gelegenheit unser maritimes, geht zu welch unser Dank für die Rolle und garantiert zu den Kosten von den schweren Opfern den maritimen Handel und die wesentlichen Bereitstellungen für unseren Alltag", um die Ehrung von dem Verband von dem Meer zu all zu machen.

"erfordern Diese Zeiten die zukunft Zusammenarbeit, Solidarität und eine optimistische Betrachtung, zu,- hat Mattioli fortgesetzt -. Sie sind in dieser Optik zwei signalisiert während der Krise von Covid-19 wichtig registriert. Das ist es erst, dass die grundlegende Rolle von dem Sektor Hafenarbeiter in Italien wiedererkannt wird: es hat von dem Ministerin von den Infrastrukturen von Trasporti und attestiert neu, dass "die Wirtschaft von dem Meer ", auch in Italien" sehr "mächtiger Risorsa ist unterbewertet ist. Anderes wichtiges Signal ist, dass die Governance von dem Nationale Italianische Konfederation der Industriellen neu spezifisch einen Vizepräsidenten mit eindelegiert zu der Wirtschaft von dem Meer schließt. Italien ist tatsächlich eine manufaktur Macht mit der begrenzten Verfügbarkeit von den Rohstoffen, das, eine größtenteils peninsulare Erde, mit viel Inseln, welch Entwicklung nicht in der Vergangenheit sein würde, welch Versorgungen allgemein auf dem seeweg ankommen, und würde die küsten Städte, das, und nicht heute auf ihrer sozialen und ökonomischen Realität sein, ohne den Abdruck von den maritimen Tätigkeiten".

Werde "sich" ich "nicht nie" zu "wiederholen ermüden" ,"- ist Mattioli "abgeschlossen - als jen maritime ist" ,"eine Realität," ,"der für seine Bedeutung und seine Integration und eine wirksame, kohärente Aufmerksamkeit auf Piano erfordern" würde "politischen und verwaltungs-" ,"Frage" ,"nie die maritimen Kompetenzen fühlt zunehmend, seit wann die Möglichkeiten von der Ausarbeitung von einer nationalen Politik von dem Sektor von einer seiner Förderung im europäischen Bereich und zwischen mehr Ministerien zerstreut beeinträchtigt werden wie viel.

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