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30 Juni 2020

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Originaltexte
Kombiverkehr und Ambrose werden alleinige Eigentümer der Deutsches intermodales Terminal Neuss Trimodal

Neuer intermodaler Verkehr zwischen Verona und Neuss

Neuss-Düsseldorfer Handel, ein Unternehmen 2003 durch die Fusion der Flusshäfen am Rhein von Neuss und Düsseldorf hat einen Vertrag über die Beteiligung an Neuss Trimodal, einem Unternehmen, das in 2004, die das intermodale Terminal im Hafen von Neuss betreibt, zwei weitere Anteilseigner: die deutsche intermodale Gesellschaft Kombiverkehr und das italienische intermodale Verkehrsunternehmen Ambrogio. Die Veräußerung ist rückwirkend seit dem 1. Januar und weist 70 % des Neusser Kapitals dem Kombiverkehr zu Trimodal und Ambrose die restlichen 30%.

Neuss Trimodal, das eine Fläche von rund 88.000 Quadratmetern einnimmt, 250.000 Frachteinheiten pro Jahr. das die meisten Der vom intermodalen Terminal umgeschlagenen Güter von den Häfen Zeebrugge, Antwerpen und Rotterdam. Außerdem Verkehr wird durch intermodale Verbindungen angetrieben Wien, Wels und Graz (Österreich), Budapest (Ungarn), Gallarate (Italien) und Hefei (China) Frenkendorf/Basilea Hochfrequenz-Containerverbindung (Schweiz).

Darüber hinaus kündigte Ambrose den Ausbau seines Netzes mit einem neuen intermodalen Dienst zwischen Verona und Neuss durch die Brenner, ein neuer Service, der die Abdeckung erweitern soll die Transportkapazität von und nach der Region zu erhöhen. Nordostitalien ins Ruhrgebiet und in die Niederlande Belgien. In der ersten Phase wird die Frequenz zwei Züge pro Woche und nach Richtung.

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