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02 de julio de 2020 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 21:45 GMT+2



30 Junio 2020

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Noticia original
El mandato del presidente de Confitarma y todos los demás organismos confederales

Demanda para permitir cruceros entre puertos reiterada Buques de bandera italiana inscritos en el Registro Internacional

Hoy, la Confederación Italiana de Armatori (Confitarma) celebró su reunión anual en videoconferencia deliberando unanimidad de una manera extraordinaria, incluso con el fin de garantizar la continuidad de los organismos confederados durante Emergencia Covid-19, para extender la duración de la mandato del presidente en ejercicio y todos los demás órganos Confederal. Posteriormente, el Presidente Mario Mattioli Consejo, celebrado antes de la reunión, anunció que había aprobó por unanimidad su propuesta de nombrar a Mariella Amoretti y Lorenzo Matacena como vicepresidentes de la Confederación. La asamblea aprobó entonces por unanimidad presupuesto del Consejo e informe para el año 2019 que, dada la situación contingente, es casi sólo en las cuestiones creadas por la pandemia.

Refiriéndose a los problemas causados por la emergencia de salud y destacando que Confitarma ha resuelto muchas situaciones complejas gracias a la buena relación con las instituciones, Mattioli "Esto no resta importancia al hecho de que estamos profundamente decepcionados por la medidas del gobierno prácticamente ignorado, a pesar de que nuestros barcos no han nunca se detuvo para garantizar el suministro de atención médica, medicinas, bienes y energía, incluso con grandes sacrificios de nuestra la gente de mar para muchos de los cuales todavía no es posible hacer los cambios necesarios de la tripulación. De las diez medidas Confitarma ha solicitado al gobierno - ha denunciado Mattioli - sólo fueron aceptados parcialmente los relacionados con el liquidez, que de hecho cumplía con las normas para todos junto con el Fondo Solimare. Nada fue planeado para la demanda de la abolición del aumento del 0,5% Naspi y para la reducción de los costos portuarios."

"Confiamos - continuó el Presidente de Confitarma - que durante el proceso parlamentario de conversión en ley son al menos las dos medidas prioritarias se incluyen en este momento. Ⅰ Me refiero a la intervención sin costo para el tesoro, para permitir cruceros entre puertos nacionales a los buques de bandera italiana registrados Registro Internacional y la solicitud de un fondo de al menos 32 millones para restablecer parcialmente el volumen de negocios de todos - repito todas - empresas con unidades inscritas en el Primer Registro, con la mera exclusión de los utilizados para la pesca y el remolque puerto en concesión.'

En las perspectivas de futuro, "no sabemos - dijo Mattioli - lo que cambiará una vez que la emergencia haya pasado. De seguro - comentó - nada será como antes y Cuando la emergencia haya terminado, será una prioridad gobierno estructurado dedicado a nuestra industria, centrándose mucho, de hecho, en la necesaria simplificación de nuestro Código de Navegación, ahora fechado, para asegurar la competitividad de nuestro tricolor, especialmente dependiendo de la apertura del Registro Internacional Banderas europeas».

"Sin embargo", concluyó el Presidente de Confitarma, "el pandemia nos enseñó que el sentido de pertenencia es fundamental para poder afrontar realmente los desafíos: el sentido pertenecientes a nuestro país. Pero aún más, entendimos que la recuperación socioeconómica del país y la superación de este crisis sólo puede suceder si todos actuamos juntos despertando un sentido de comunidad en nuestro país y, con marítima de Italia.

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