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11 aot 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 03:01 GMT+2



2 Juillet 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
L’AdSP tyrrhénien du Nord a présenté son stratégies environnementales et énergétiques

Dans le port de Livourne, 217 000 sont émis chaque année tonnes de dioxyde de carbone

Les tonnes de dioxyde de carbone émises chaque année dans les zones géré par l’Autorité portuaire de l’Administration portuaire de la La mer Tyrrhénienne du Nord est de 241 867, dont 217 159 tonnes dans le seul port de Livourne, 15 208 tonnes dans le port de Piombino et 9 286 tonnes dans les ports de l’île d’Elbe de Portoferraio, Riomarina et Cable. Cela a été annoncé par l’AdSP lors d’un événement en ligne a eu lieu mardi pour présenter des stratégies environnementales l’autorité portuaire et d’expliquer son propre document La planification énergétique et environnementale (DEASP) qui a pour objectif l’amélioration de l’environnement et de l’énergie comme l’une des facteurs de compétitivité des ports.

Dans le port de Livourne, 87,9% des émissions de CO2 produit par le trafic maritime, 10 % des activités au sol et au sol 2,1 % du trafic terrestre. En ce qui concerne la distribution 78,6 % sont produits dans le secteur trafic de marchandises, 13,3 % dans les 7,4 % des services portuaires et 0,7 % des services portuaires Institutions. En ce qui concerne la conduite des activités transport de marchandises au sol, le diesel est toujours le transporteur l’énergie la plus utilisée.

« À la lumière de l’image actuelle des émissions de CO2 ports- a expliqué l’adSP exécutif responsable de la DEASP, Claudio Vanni - il est maintenant possible de prédire à la fois objectifs de réduction des émissions qui atteignent les objectifs suivi de leurs progrès au fil du temps, à la fois en identifiant objectifs spécifiques pour chaque port du système, définissant les actions des infrastructures et des mesures incitatives visant à améliorer gestion énergétique et environnementale des activités »

En vue d’améliorer la performance environnementale des L’AdSP étudie les possibilités de stimuler la consommation d’électricité en utilisant peut-être une génération d’énergie locale à partir de sources Renouvelable. L’engagement de l’institution est donc mise en œuvre d’études de faisabilité et de connaissances l’adaptation des réseaux électriques portuaires à la besoins de consommation futurs, en particulier à Piombino et Livourne, et évaluer la possibilité de fournir de l’électricité aux ferries qui sont stationnés la nuit et Portoferraio. Infrastructure si repensé pourrait nous permettre de profiter de modes de gestion innovants récemment introduits réglementations européennes et nationales, telles que systèmes d’achat, de distribution fermés et collectivités Énergie. « ous n’inventons rien de nouveau - at-il spécifié Vanni - ce que nous voulons faire dans la zone portuaire est permettre l’approvisionnement en électricité à faible coût produits à partir de sources renouvelables »

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