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15 Juli 2020

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Originaltexte
Im zweiten Quartal wurde der Containerverkehr COSCO Shipping Ports fiel -3,2%

Im Mittelmeerraum werden nur die Ägypten

In den ersten sechs Monaten dieses Jahres die monatliche Entwicklung des Verkehrsaufkommens nimmt stetig ab Containervon COSCO-Hafenterminals Shipping Ports, Chinas führender Terminalist in Containersegment und einer der weltweit führenden Unternehmen der Branche. In im ersten Halbjahr 2020 war die Gesamtzahl der 47,3 Mio. TEU-Behälter, ein Rückgang um -4,4 % gegenüber ersten Halbjahr des vergangenen Jahres. Der Rückgang war hauptsächlich durch die -5,7% Kontraktion des Verkehrs in den ersten drei Monaten des Jahres 2020, während im Quartal nachfolgende Reduktion betrug -3,2%, da sie 24,8 Mio. TEU gegenüber 25,7 Mio. TEU im April-Juni 2019.

Im ersten Halbjahr 2020 haben die einzigen chinesischen Terminals von COSCO Shipping Ports, ein Unternehmen, das Teil der COSCO-Versandgruppe ist Versand, haben 33,7 Millionen Teu behandelt, mit einer Kontraktion 5,6 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum, während die Terminals 13,6 Millionen TEU (-1,1%). Unter letzteren, im Mittelmeer, die Piräus-Tochter Container Terminal (PCT) bewegt 2,4 Millionen Teu im Hafen Pie nach Griechenland (-6.2%), Suez Canal Container Terminal (SCCT) bewegte 1,7 Millionen Teu im ägyptischen Hafen von Port Sagte (23,5%), cosCO Shipping Ports (Spanien) Terminals Tochtergesellschaft, spanische Häfen von Bilbao und Valencia, hat mehr als 1,5 Mio. TEU (-19,0 %) und die Reefer Terminal-Tochtergesellschaft 28.000 Teu im italienischen Hafen von Savona-Vado Ligure (-1,9%).

Im zweiten Quartal dieses Jahres wurden die einzigen chinesischen Terminals 18,1 Mio. TEU (-2,5 %), während 6,8 Mio. TEU (-4,9 %). In Mittelmeerbecken, bewegten sich die Volumina im Hafen von Pireo 1,2 Millionen TEU (-9,8%), die im Hafen von Port Said mit 858 Tausend TEU (um 11,6%), die Mengen in Spanien bewegt 747 Tausend TEU (-24,4%) und die in Savona-Vado Ligure 13.000 TEU (-18,6%).


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