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17 Julio 2020
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- Nuevo llamamiento para permitir la implantación del tipo de cambio
tripulaciones de buques
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- Las principales organizaciones patronos y sindicales de la
sector marítimo han enviado cartas a los líderes europeos
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 Las principales organizaciones de empleadores y sindicales del mundo
los sectores marítimos han vuelto a pedir a los gobiernos europeos
medidas urgentes para resolver la grave crisis humanitaria
causada por la incapacidad de proporcionar, en Europa y en Europa
en todo el mundo, para la mayoría de los cambios de tripulación necesarios
Naves. La exhortación fue enviada en una carta
firmado por la Asociación Asiática de Armadores (ASA), Bimco, CLIA
Asociaciones de Armadores de la Comunidad Europea (ECSA),
Federación de Trabajadores del Transporte (ETF), InterManager, International
Asociación de Armadores de Carga Seca (InterCargo), International
Cámara de Transporte Marítimo (ICS), Consejo Internacional de Empleadores Marítimos
(IMEC), Asociación Internacional de Buques Tanqueros de Parcelas (IPTA),
Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF), Intertanko y
Consejo Mundial de Transporte Marítimo.-
- Refiriéndose a la reciente reunión en Londres para
El secretario general de la ECSA, Martin Dorsman -
destacó que, si bien se apreciaban plenamente los esfuerzos del gobierno
Reino Unido organizará la cumbre marítima internacional
9 de julio, en el que los ministros
la urgencia de la cuestión, "sin embargo, es
necesidad de hacer más. Actualmente - Dorsman señaló - el
los cambios de tripulación ocurren sólo el 30% de lo que tienen
que se estima necesario. La gente de mar juega un papel
esencial para mantener el flujo global de energía, alimentos,
medicamentos y suministros médicos transportados en barco. Muchos marinos
han estado fuera de casa durante meses, incapaz de salir de su
barcos y volver a casa debido a las restricciones de viaje impuestas
Gobiernos. Al mismo tiempo, la gente de mar que se ha alistado para
reemplazarlos se les impide hacerlo, por cierto porque
para obtener visados para viajar a la
lugares donde se espera que se unan a sus barcos.
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- "Actualmente", recordó Livia Spera, Secretaria
ETF - es necesario reemplazar al menos 200.000
hasta 300.000 marinos y este número aumenta
Semana. Algunos de estos marineros han
15 o más meses a bordo y están cansados y cansados
Fatigado. Para reemplazar a sus colegas de larga duración en
un número igual de nuevos miembros de la tripulación debe ser capaz de
viajar para llegar a los barcos.
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- Con este fin, las organizaciones marítimas piden a los líderes
Unión Europea para aplicar los compromisos contraídos en el
después de la Cumbre del 9 de julio. En las cartas enviadas a
los gobiernos también recuerdan que se trata de una crisis humanitaria
que también se extiende a tierra porque, sin la gente de mar, los barcos
no puede operar y no puede entregar las mercancías necesarias a la
cada segmento de la economía funciona.
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