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5 dcembre 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 00:04 GMT+1



17 Juillet 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Nouvel appel pour permettre la mise en œuvre du taux de change équipages de navires

Les principales organisations patronales et syndicales secteur maritime ont envoyé des lettres aux dirigeants européens

Les principales organisations patronales et syndicales au monde les secteurs maritimes ont de nouveau demandé aux gouvernements européens mesures urgentes pour résoudre la grave crise humanitaire l’incapacité de fournir, en Europe et en Europe partout dans le monde, à la plupart des changements nécessaires de l’équipage Navires. L’exhortation a été envoyée dans une lettre signé par asian shipowners' Association (ASA), Bimco, CLIA l’Europe, les associations d’armateurs de la Communauté européenne (ECSA), Fédération des travailleurs des transports (ETF), InterManager, International Association of Dry Cargo Shipowners (InterCargo), International Chambre de transport maritime (ICS), Conseil international des employeurs maritimes (IMEC), International Parcel Tankers Association (IPTA), Fédération internationale des travailleurs du transport (ITF), Intertanko et Conseil maritime mondial.

Se référant à la récente réunion à Londres pour Martin Dorsman, secrétaire général de l’ECSA - a souligné que, tout en appréciant pleinement les efforts du gouvernement Royaume-Uni organisera le sommet maritime international 9 juillet, dans lequel les ministres l’urgence de la question, « outef », est besoin d’en faire plus. Actuellement - dorsman noté - le changements d’équipage ne se produisent que 30% de ce qu’ils ont ce qui est estimé nécessaire. Les gens de mer jouent un rôle essentiel au maintien du flux mondial d’énergie, de médicaments et fournitures médicales transportés par bateau. De nombreux gens de mer ont été loin de la maison pendant des mois, incapables de quitter leur navires et rentrer chez vous en raison des restrictions de voyage imposées Gouvernements. Dans le même temps, les gens de mer qui ont été enrôlés les remplacer sont empêchés de le faire, soit dit en passant parce que d’obtenir des visas pour se rendre à la endroits où ils sont censés rejoindre leurs navires.

« ctuellemen », a rappelé Livia Spera, secrétaire ETF - vous devez remplacer au moins 200 000 jusqu’à 300 000 gens de mer et ce nombre augmente Semaine. Certains de ces marins ont 15 mois ou plus à bord et sont fatigués et fatigués Fatigué. Pour remplacer leurs collègues de longue date service, un nombre égal de nouveaux membres d’équipage doivent être en mesure de voyage pour atteindre les navires.

À cette fin, les organisations maritimes appellent les dirigeants l’Union européenne pour mettre en œuvre les engagements pris dans le après le Sommet du 9 juillet. Dans les lettres envoyées à gouvernements se souviennent aussi qu’il s’agit d’une crise humanitaire qui s’étend également à terre parce que, sans les gens de mer, les navires ne peut pas fonctionner et ne peut pas livrer les marchandises nécessaires à la tous les segments de l’économie fonctionnent.

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