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14 aot 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 02:16 GMT+2



21 Juillet 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Tasmanian TT-Line renonce à construire deux ferries avec le Rauma finlandais

Suite à l’impact de la pandémie, l’État de Tasmanie vise à mettre l’accent sur les avantages pour l’économie locale

La société publique australienne TT-Line Company a annoncé que le gouvernement de Tasmanie, qui possède la société de voile, a décidé d’abandonner les deux nouveaux ferries dont construction avait été convenue plus tôt cette année avec le Chantier naval Rauma Marine Constructions (RMC) après le même contrat avec le chantier naval allemand FSG avait échoué ( 27 février 2020). La décision de l’exécutif a été en raison des implications économiques pour l’État Tasmanie déterminée par la pandémie de Covide-19, et en en particulier la nécessité de tenir compte des La Tasmanie et l’Australie dans le cadre de la renouvellement de la flotte de l’entreprise.

Michael Grainger, président de TT-Line « La décision n’est pas le résultat de la qualité analyse de rentabilisation élaborée par TT-Line ou capacité RMC pour la livraison des contrats proposés. C’est juste une question de expliqué - une question de timing et d’impact sans covide-19 a et aura sur les économies l’État et le national. Le gouvernement et TT-Line - a souligné Grainger - croient toujours qu’il est essentiel que les navires dans les années à venir remplacé pour répondre aux besoins croissants en matière de transport passagers et marchandises en provenance de l’État. Nous attendons donc avec impatience travailler avec le gouvernement sur la prochaine proposition et sur l’analyse de rentabilisation qui maximisera encore les avantages pour l’économie région.

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