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21 de octubre de 2020 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 00:52 GMT+2



7 Agosto 2020

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Noticia original
Plan Operativo Trienal 2020-2022 de AdSP Aprobado Estrecho

Prevé intervenciones de unos 425 millones de euros

Hoy, el Comité de Gestión de la Autoridad del Sistema Puerto del Estrecho aprobó por unanimidad la Trienal de Funcionamiento 2020-2022, luz verde tras el consenso expresado el miércoles siempre por unanimidad por el asociación de recursos marítimos. El documento, que por primera vez puertos en el Estrecho de Messina - Messina, Milazzo, Tremestieri, Villa San Giovanni y Reggio Calabria -, incluye varias iniciativas que abarcan no sólo las obras infraestructura prioritaria, pero también la expansión y la reorganización de las oficinas, el relanzamiento de la obra portuaria, planificación estratégica y actualización de todos los Planes Los reguladores portuarios, el desarrollo de ZES, el uso de fondos Unión Europea, las políticas medioambientales y energéticas y integración con los territorios.

El POT proporciona intervenciones que se iniciarán en todos los puertos durante aproximadamente 425 millones de euros, de los cuales 343 millones en Messina, 17 millones en Reggio Calabria, 55 millones en Milazzo y 10 millones de euros en Villa San Juan."

El AdSP del Estrecho especificó que en el siguiente La actualización anual de POT ya está prevista actualizar la planificación de la infraestructura para los puertos Calabrias en el sistema para el que no está disponible planificación y en qué actual se actividades técnicas de detección y verificación de fondo el estado de la infraestructura marítima que son condiciones para establecer el marco. En total - que autoridad portuaria - la intervención para llevar a cabo el nuevo ferry de material rodante que se transferirá desde el puerto de Villa San Giovanni por lo que se espera que comience tan pronto como sea posible, un estudio especial de viabilidad encontrar la mejor ubicación.

"Hoy", comentó el Presidente de la Autoridad Mario Mega - cierra la primera fase de la vida del AdSP Estrecho, porque después de que los cuerpos se formaron, ahora tenemos un documento guía compartido por todos los actores le permitirá iniciar muchas iniciativas y actividades. Durante estos primeros meses en el cargo llegué a escuchar tanto representantes de las instituciones que los operadores, pero también muchos partes interesadas y representantes de la sociedad civil y las asociaciones de ciudadanía activa, que proporcionaron ideas y contribuciones que son la base de POT hoy en día. Doy las gracias a todos de gran disponibilidad y consejos y estoy seguro de que red de relaciones, que se encuentra en el asociación del recurso marítimo, el principal lugar de confrontación, seguirá apoyándonos en la realización de todos los intervenciones planificadas».

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