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25 de septiembre de 2020 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 05:44 GMT+2



1 Setiembre 2020

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Noticia original
El AdSP tirreno del Norte ha pedido al gobierno fondos 634 millones como parte del Fondo de Recuperación

363 millones de euros para el puerto de Livorno y 228 millones de euros para Piombino

La Autoridad Portuaria del Mar Tirreno Northern anunció que había nominado 39 proyectos para el Fondo Europeo de Recuperación creado como resultado de la Emergencia Covid-19 y haber pedido contribuciones en esta área un valor total de 634 millones de euros. La autoridad portuaria que la solicitud, tramitada por el AdSP en un contacto con Assoporti y la Estructura Técnica de la Misión, toma su ejemplo del Anexo de Infraestructuras al Documento de Economía y Finanzas (DEF) 2020 llamado #Italiaveloce siete grupos: intervenciones prioritarias y en un estado avanzado definido en DEF 2020 (18,45 millones de euros sobre un coste de las obras que ascienden a 54,25 millones); intervenciones prioritarias incluidas en el DEF 2020 y viabilidad (295 millones de euros requeridos); intervenciones cuyo diseño se financia en el marco de la Arte. 202 del Decreto Legislativo 50/2016 del Código de Contratación Pública (requeridos 176,5 millones de euros); nuevas intervenciones aún no presentados dentro de los instrumentos nacionales (requerido 13 millones de euros); intervenciones dentro del tema "Digitalización logística y TIC" (requerido 3.658 millones de euros); intervenciones relacionadas con el desarrollo de la Proyecto italiano de "planchado frío" en los puertos de Livorno, Piombino y Portoferraio (requerido 70 millones de euros); intervenciones de protección del patrimonio cultural (requeridos 57,4 millones euros).

Con respecto a los fondos necesarios para los puertos individuales administrado por el AdSP del Mar Tirreno del Norte, para el único Puerto de Livorno se le ha pedido al gobierno que haga contribuciones perdió un total de 363 millones de euros principalmente a la reorganización de la carretera portuaria (73 millones de euros), en la resección de la Calata Orlando y los 55 (40 millones de euros) reproducción del manto exterior de la presa curvada (32 millones de euros), en el segundo lote de la re-crianza del muelle Canal de acceso lateral Torre del Marzocco (13 millones de euros) y al nuevo punto de control fronterizo (13 millones de euros).

Se solicitaron contribuciones para el puerto de Piombino por 228 millones de euros, fondos que se asignarán a la realización de la intervenciones previstas para el muelle oeste de Darsena del Norte (133 millones de euros) y la construcción del aparato de conexión A12 (55 millones de euros).

El AdSP ha especificado que un capítulo separado está reservado la mejora del patrimonio cultural Livorno, donde hay solicitudes de fondos para intervenciones como restauración del Fuerte de Bocca (8 millones de euros), la fortaleza vieja (21 millones de euros) y recuperación funcional de los silos graneros (28 millones de euros).

PSA Genova Pra'
Autorità di Sistema Portuale Mar Ligure Orientale



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