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26 septembre 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 04:57 GMT+2



4 Septembre 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Réorganisation de l’équipe sociale APL à Livourne avec l’entrée de quatre nouveaux membres

L’action adSP a encore chuté à 3,15 %

Aujourd’hui, grâce à une augmentation du capital et à la redistribution parts parmi les actionnaires historiques, quatre sociétés sont entrées dans le l’Agence pour le travail à Porto (ALP), le seul groupe social de l’Agence pour le travail à Porto (ALP), le seul autorisés en vertu de l’art. 17 de la loi 84/94 travail portuaire temporaire dans le port de Livourne. Avec neuf actionnaires détiennent chacun 10,69% du capital ALP: Terminal Darsena Toscane Srl, Uniport S.C., L.T.M. Srl, Lorenzini & C. Srl, CILP Srl, SDT Srl, Société Livourne S.C., Seatrag Highways of the Sea Ltd. et Spa Sintermar. Les actions restantes sont détenues par Black Deposits Coastal Spa (0.45%), Terminal Calata Orlando Srl (0.19%) et les autorités Système portuaire de la mer Tyrrhénienne du Nord (3,15 %). Ce dernier avait été autorisé fin 2014 par le l’Autorité portuaire de Livourne va acquérir l’Agence pour empêcher sa mise en œuvre de la initialement égale à 49% du capital ( 20 Novembre et 3 décembre 2014).

« 'est pour mo », a commenté l’administrateur unique de ALP, Matthew Trumpy - un grand honneur d’avoir été en mesure d’apporter à une réalisation aussi importante que celle, d’une part, d’élargir le groupe social de la société ALP, et, d’autre part, celle d’avoir assimilé les parts entre les membres, anciens et nouveaux produits, ainsi que le maintien d’une représentation de l’ADSP réduit, comme prévu, mais pas moins Important. Ce résultat, longtemps espéré, trouve aujourd’hui son et renforce enfin l’identité d’alP pendant trop longtemps et trop de fois il a été remis en question. Maintenant, une nouvelle phase d’entreprise s’ouvre où tous les opérateurs du port de Livourne pourront participer activement à la déterminer l’avenir et le rôle de la société.

« ujourd’hui, a poursuivi Trumpy, nous apprécions ce moment, si important pour l’ensemble du système portuaire de Livourne, avec le conviction que beaucoup de choses doivent encore être faites, mais que le s’est inversée et nous pouvons commencer à penser à la avenir sans se soucier de vivre dans le présent, après avoir dépassé moments particulièrement compliqués dans une phase extrêmement délicate pour l’économie du pays et la fortune de notre port, d’énormes contraintes et des changements potentiels. Pour ce résultat, je dois nécessairement remercier les membres historiques de ALP : TDT, Uniport, LTM, CILP, Lorenzini et AdSP et son représentations pour le soutien et la contribution fournis et en même temps les nouveaux membres qui, au détriment de toutes les hésitations, ils ont décidé de partager la voie de l’entreprise.

« oujour », a rappelé le président de l’Autorité Système portuaire de la mer Tyrrhénienne du Nord, Stefano Corsini - l’AdSP s’est efforcée de faire en sorte que l’objectif ultime de son l’entrée dans l’ALP a été l’élargissement de la base sociale à la plus haute autant d’opérateurs portuaires que possible, comme c’est naturel dans le la configuration de l’Agence en vertu de la loi et cet objectif aujourd’hui peut être dit avoir été réalisé aussi parce que je suis convaincu les opérateurs encore absents pourront bientôt rejoindre d’autres membres. Outre le niveau stratégique, l’entrée de nouveaux membres prépare également le terrain pour l’octroi par l’AdSP de la contribution dans le cadre de l’art. Ce n’est pas la première fois que le Parlement européen participe à ce débat. Je remercie le président Trumpy, ses associés et le le Secrétaire général Massimo Provinciali pour la ténacité avec laquelle ils cet objectif, même dans les moments difficiles pour l’organisation du travail dans le port.

Satisfaction face à la réorganisation de l’équipe sociale de l’APL a également été exprimé par le maire de Livourne, Luca Salvetti, conseillère municipale à Porto, Barbara Bonciani : « Nous croyons l’expansion du groupe social de l’ALP - Bonciani - très important même à la lumière de la période difficile que la ville et la communauté portuaire vivent dans en raison des effets de la pandémie de Covid-19 sur les entreprises portuaires, celles de la chaîne d’approvisionnement intégrée et Travailleurs. La capacité de faire des communautés et de travailler dans une perspective du système sera essentielle pour nouveaux défis économiques et sociaux posés par la crise, y compris travail et la compétitivité du système ville-port sont d’une importance centrale.

PSA Genova Pra'
Autorità di Sistema Portuale Mar Ligure Orientale



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