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20 de septiembre de 2020 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 21:57 GMT+2



4 Setiembre 2020

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Noticia original
Lanzamiento técnico del casco de un nuevo transbordador Network Ferrocarril Italiano

La construcción de la nave ahora se completará Industrias Navales de Génova

En los astilleros Cimar en San Jorge de Nogaro, completaron las operaciones para el lanzamiento técnico del casco de la nueva Ferry Network Italian Railway (RFI) que será empleado en el Estrecho de Messina. El casco de la futura nave Iginia está ahora en camino a Génova, remolcados Gianemilio C.,donde en los próximos meses completó su construcción en Industrias Navales de Génova (GIN), el establecido en 2008 por la unión de dos astilleros históricos Genovesa, T. Mariotti y San Jorge de Oporto el concurso europeo convocado por RFI para la realización de la Ferry.

El barco, de un tipo ro-ro monodireccional para el transporte de vagones y vagones de ferrocarril, pasajeros, vehículos de goma, es 147 metros de largo, 19 metros de ancho, tiene un alcance de 2.500 toneladas y puede navegar a una velocidad de 18 nudos. El casco, que ya tiene motores, generadores, maquinaria de propulsión y sistemas instalados a bordo durante los ajustes preliminares en San Jorge de Nogaro, completada en Génova con la instalación de los dos humos y la estructuras prediseñada en meses anteriores. Las obras continuará con el mobiliario, el armamento ferroviario y la la finalización de todos los implantes.


PSA Genova Pra'
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