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25 de septiembre de 2020 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 06:05 GMT+2



10 Setiembre 2020

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La carrera por el trabajo de nivelación comenzó a -13 altitud metros del fondo marino de dos zonas del puerto de Bari

La UE financia aproximadamente dos tercios del coste total de 3,5 millones de euros de la intervención

En el puerto de Bari, con la publicación de la oferta sobre el "Diario Oficial" del 2 de septiembre, entra en la fase ejecutiva, el trabajo de manipulación de los sedimentos en dos del puerto de Bari, planificadas y diseñadas por el Puerto del Mar Adriático Meridional, que prevé la sedimentos móviles en modo submarino con el uso de una bomba aspiracional-refluente. El contrato también incluye recuperación de la guerra submarina. La intervención se financia Unión Europea por 2,5 millones de euros con fondos europeos PON Infrastructure & Networks 2014-2020 y por la cantidad de millones de euros con fondos propios adSP.

La autoridad portuaria subrayó que se trata de una intervención estratégicamente importante para el desarrollo de los oficios aeropuerto de Bari, que se espera que establezca batimetrías en el muelle este para que esto permita también acomodan barcos de última generación, tamaño y tamaño más alto que los actuales; Además, habrá un aumento significativo en el número de facilita las operaciones de allibo/descarga de las ya pasan a través de ella. El AdSP especificó que la misma profundidad -13 metros, se establece como datos del proyecto también para el paso de acceso a la boca del puerto que, debido a encubrimiento, denuncia de las cuotas del estado significativamente más bajo.

La institución también señaló que, con el fin de garantizar la máxima protección del medio ambiente, los volúmenes de excavación se trasladarán en el misma zona portuaria - como se indica en el artículo 2 de la Decreto Ministerial 173/2016 - y, por lo tanto, no se creará nuevas cuencas de contención y todas las operaciones serán bajo el agua, de acuerdo con la tecnología y los protocolos más refinado en el diseño ejecutivo y por, entre otras cosas, la aplicación de todas las medidas prescriptivas dictadas en el Decision Services, que implican la intensificación de la análisis y controles que deben establecerse, especialmente en curso de trabajo.

PSA Genova Pra'
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