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26 septembre 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 04:20 GMT+2



16 Septembre 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
La cabine du directeur a été mise en place pour la nouvelle Plate-forme nationale de logistique numérique

Il est présidé par Zeno D’Agostino

Aujourd’hui, au ministère de l’Infrastructure et des Transports, le stand du directeur, proposé par l’UIR, a été mis en place. l’association qui regroupe les interports italiens, pour la nouvelle Projet de plate-forme logistique numérique nationale (PLN) ( 3 août 2020). L’objectif du PLN, développé par UIRNet Spa, Actionneur unique du MIT pour la réalisation et la gestion projet, est de connecter les nœuds de échange modal, ports, interports, centres de marchandises et plaques logistique avec les transporteurs, améliorant l’efficacité et la sécurité Logistique et simplification des processus de communication entre les opérateurs et les agences.

La cabine du réalisateur, présidée par Zeno D’Agostino qui dirige l’Autorité du système portuaire de la mer Adriatique orientale et est vice-président de l’Organisation européenne des ports de mer (ESPO), a été créé pour soutenir développement et mise en œuvre du nouveau projet PLN, impliquer activement tous les membres et les parties prenantes Logistique. Tous les délégués de la confédérations et associations nationales, représentants des catégories intéressés par l’élaboration et la mise en œuvre du PNB: Agence des douanes, ALIS, Anasped, Anita, Assiterminal, Assocad, Assofer, Assologue, Assoporti, Capitaines de port, Federgenti - Agents maritimes, Transport, Fedespedi, Fercargo, Slala, Transport, UIR, Unatras Confcraft Transport, FITA/CNA et FAI Transport.

« La cabine, commente le président d’UIRNet, le Lorenzo Cardo - est une véritable opportunité d’affronter intervenants de l’industrie pour s’assurer que le PLN est un système qui peut répondre aux besoins réels de la logistique. Se référant à l’urgence récente Thistle a noté que « e Covide-19 a réaffirmé l’importance et la stratégie de la chaîne d’approvisionnement a continué à travailler, assurant la circulation des marchandises, même pendant la pandémie. C’est pourquoi nous devons travailler pour numérisation et simplification processus plutôt que la plus grande compétitivité du secteur.

PSA Genova Pra'
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