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30 octobre 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 14:53 GMT+1



21 Septembre 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Bimco a adopté un nouveau modèle de contrat pour transaction de vente et bail de navires

Il est spécifique aux unités navales d’occasion, mais il peut également être adapté aux nouvelles constructions

L’association maritime internationale Bimco a annoncé qu’elle shiplease adopté, un nouveau modèle de contrat pour transactions de sel et de location de navires qui seront disponibles dans les prochains jours et couvrira les transactions d’occasion, mais peut être en mesure de adaptable à la construction navale nouvelle ainsi. « ela », a déclaré Sabrina Chao, présidente désignée Bimco et président de Wah Kwong Shipping Holdings - il est une étape très opportune. Dans les temps turbulents , at-il expliqué - pour armateurs, il est important de pouvoir libérer capital et en même temps maintenir la capacité de gérer en vertu d’un contrat de navire. location à long terme. Le modèle est un modèle facile à utiliser négocier l’accord.

En précisant que la vente et la location des navires sont transaction qui est de plus en plus utilisée pour le financement naval et que la plupart de ces transactions ont origine asiatique, le Bimco a souligné que le modèle Shiplease est a été développé par un comité basé en Asie qui a impliqué grandes sociétés de location et de transport maritime. Le comité a été fondée par Alexandros Laios (Navios Corporation), Catherine Smith (Wah Kwong), Conor Warde (Mayer Brown), Jia Zhang (China Development Bank Leasing), Jay Shi (China Merchants Bank Financial Leasing), Lawrence Chao (Island Navigation), Matt Hannaford (Hannaford Turner) S.E.N.C.R.L.), Olga Petrovic (Linklaters LLP) et Shen Zhao (SCCI Leasing).

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