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31 de octubre de 2020 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 08:21 GMT+1



1 Octubre 2020

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Tabla técnica permanente para la comparación entre Aduanas y AdSP Liguria Occidental

Se establecerá sobre la base de un Memorándum de Entendimiento firmado hoy por las partes

Hoy, el Director General de Aduanas y Aduanas y Monopolio, Marcello Minenna, y el Presidente de la Sistema portuario del Mar de Liguria Occidental, Paolo Emilio Signorini, firmó un Protocolo de Intesa para la activación de una tabla tecnología técnica con el objetivo de impulsar la competitividad puerto y el sistema logístico en el oeste de Liguria y facilitar el trabajo de las empresas y los operadores del sector a través de simplificaciones y el uso de tecnologías avanzadas. Las partes explicó que el protocolo encaja en una plan de modernización logística y operativa, un plan para manejo más suave y seguro en el puerto y mejorar las sinergias entre entidades públicas y privadas operando allí, para salvaguardar los intereses del Estado, ciudadanos y empresarios.

El protocolo identifica algunas líneas prioritarias de intervención de interés común entre las partes, que se desarrollará como parte de un mesa técnica permanente, lugar de debate e innovación. Entre los actividades clave que se están desarrollando: la aplicación y la completar las actividades de digitalización procedimientos aduaneros en los puertos de Génova y Savona, que ya han sido colocados atención en el Memorándum de Entendimiento firmado el año pasado Octubre entre las mismas partes; La definición conjunta de infraestructura de control logístico en las puertas y dentro de la Génova, para mejorar y hacer que la flujo de tráfico en el puerto; análisis preparatorio y estudio interconexiones operativas entre el puerto de Génova y las áreas consecutivas de la Zona Logística Simplificada; el planificación y desarrollo de proyectos para mejorar sistemas de diálogo telemático dentro de las plataformas como el proyecto I-Rail y los "corredores controlado"; el desarrollo de la llamada "Terminal Inteligente" - despacho de aduana en el mar"; participación en proyectos interés internacional.

"Estamos contribuyendo a Génova, así como a otros importantes sitios portuarios en el país - explicó Minenna en la ocasión de la firma del cártel - a la racionalización y digitalización de servicios esenciales para la vida de los puertos. Así que planeamos apoyar y promover antes que cualquier otro que exportan por mar, oxígeno para la economía del país. Nosotros las herramientas para ser altamente competitivos y los puertos deben ser ser el centro del desarrollo del país a través de las carreteras mar.

"Es - señaló Signorini - un paso importante que es parte de un camino que ambas instituciones tienen para lograr una digitalización completa de procedimientos aduaneros en los puertos y mejorar la interoperabilidad sistemas de información de las dos partes, así como para establecer las bases interconexiones operativas entre el puerto de Génova y la incluido en el ZLS. El sistema portuario del Mar de Liguria generando más de 36 millones de euros al año en impuestos cuenta con más de 3.400 millones de ingresos nacionales IVA sobre los bienes importados - destacó el Presidente AdSP - se confirma como un hub físico y digital, ennobleciendo la función de puerta de enlace que siempre ha caracterizado la colocación Aeropuertos de Génova y Savona."

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