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29 octobre 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 08:36 GMT+1



2 Octobre 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Débloquez les travaux d’excavation du canal malamocco-Marghera, artère principale du trafic portuaire vénitien

Musolino: le port sera bientôt en mesure de se reconnecter relations précieuses avec les opérateurs internationaux

L’Office de sauvegarde de Venise - Travaux maritimes pour le Vénétie de l’Interrégional Public Works Procurement communiqué à l’Autorité portuaire de la mer Autorisation pour l’excavatrice du nord de l’Adriatique Le canal Malamocco-Marghera à un quota dans le cadre du Plan réglementaire Port dans le tronçon entre le bassin évolution 3 et San Leonardo. « 'autorisation que nous avons reçue dans ces heures - a expliqué le commissaire extraordinaire de l’ADSP, Pino Musolino - de fait, nous permet de retrouver le match nul perdu dans le dernier années et, par conséquent, d’améliorer considérablement l’accessibilité nautique de l’artère de communication principale du port Vénitien. En termes simples - Musolino a souligné - le port de Venise sera bientôt en mesure de renouer avec opérateurs internationaux qui s’étaient refroidis en raison d’une l’empasse bureaucratique absurde. Cela signifiera ramener à Laguna, les connexions directes et les services d’alimentation avec les centres portuaires méditerranéens et d’Extrême-Orient, alimenter le travail de nos terminaux, servant plus l’efficacité de l’industrie vénitienne et le développement de nouvelles logistique-port. Le travail à faire pour récupérer terrain perdu est encore grande, mais j’espère que le convergence politico-administrative ces derniers mois jeter les bases d’une relance solide qui devra passer, nécessairement, même pour la récupération de la pêche du port de Chioggia.

« l a fallu des an nées, trop sûrement, mais - il a ajouté le président de l’autorité portuaire - enfin, grâce en partie à la collaboration précieuse du fournisseur Cinzia Zincone et de l’actif participation de toute la communauté portuaire vénitienne, nous pouvons de dire qu’ils ont débloqué le noeud de l’excavation à Laguna.

Les fouilles permettront d’enlever environ 537 mille mètres cubes Boues. Les sédiments de catégorie B et C seront attribués l’île tresse, tandis que les sédiments de type A seront utilisé pour réparer une série de douilles identifiées l’autorité en collaboration avec la Commission interrégionale Travaux publics.

Dans une communication distincte, l’Interrégional Travaux publics a également autorisé l’excavation de plus de 6 000 mètres cubes de sédiments dans le canal industriel à l’ouest de Porto Marghera qui peut être retourné au quota de tirage 11 mètres. Les travaux d’excavation ont déjà été attribués procédure ouverte. Dans l’ensemble, le montant alloué pour les activités d’excavation et de livraison s’élèvent à plus de 15 millions d’euros.

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