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24 octobre 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 19:36 GMT+2



8 Octobre 2020

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Nouvelles originales
La pandémie a donné un coup de pouce au commerce électronique, mais défis encore confrontés sont de nombreux

Étude du groupe logistique Geodis en collaboration avec Accenture Interactive

L’une des rares activités économiques données mondiales, n’ont pas été fortement affectées par les effets des La pandémie de Covid-19 est celle du commerce électronique, qui a a bénéficié d’une forte hausse des ventes en ligne crise sanitaire mondiale. Cela est confirmé par l’étude « Obtenir Le bon logistique du commerce électronique : plus rapide, plus léger, évolutif » conçu par le groupe logistique Geodis en collaboration avec le Accenture Interactive par Accenture, une société qui opère sur le terrain services professionnels.

La recherche est le résultat d’entretiens avec 200 entreprises européennes (60%) Américain (40%) neuf secteurs (électronique grand public, mode et sports, luxe, meubles, soins corporels, non-alimentaire denrées périssables, produits ménagers, jeux et jouets) qui sont en ligne et avec un réseau de magasins de vente et un chiffre d’affaires annuel compris entre 100 et 20 milliards Dollars. Les entreprises ont été interrogées sur la attentes de croissance des ventes de commerce électronique,

L’étude confirme que la pandémie s’est considérablement accélérée croissance du commerce en ligne, du canal de vente - souligne étude - à travers laquelle cette année sera réalisée presque la moitié des ventes des entreprises contre 34 % avant crise lorsque, en moyenne, 28 % des ventes ont eu lieu et 6 % sur les sites Web de l’entreprise. Le rapport souligne que pendant le verrouillage 65% des ventes sont 38 % par l’entremise des marchés et 27 % en ligne sites en ligne de l’entreprise. Une augmentation des ventes en ligne qui a été plus marquée en Europe que États-Unis. Toutefois, les entreprises européennes qui n’ont pas les solutions de vente en ligne ont été lourdement pénalisées : 40% des entreprises interrogées estiment que les ventes perdues Covid-19 dépassera 15% de son chiffre d’affaires en moyenne.

Un deuxième résultat de l’étude indique que de nombreuses entreprises 52 % du total) estiment que leur potentiel de commerce électronique est leurs capacités logistiques. « De nombreux marques - explique Sohel Aziz, directeur général d’Accenture Interactif - utiliser les marchés comme seul canal de vente en ligne pour leurs produits. Cela leur permet d’atteindre un grand public et compenser le manque de ressources et d’infrastructures assurer une expérience client adéquate attentes des clients.

L’étude précise que 59 % des entreprises européennes marchés pour leurs ventes en ligne, un nombre encore plus élevé nous (46 %). Marchés détenait une part de marché de 28 % au cours de la période pandémie, qui a atteint 38 % pendant la crise Santé.

Toutefois, la plupart des entreprises interrogées considèrent dépendance excessive à l’égard des marchés n’est pas viable et veulent déplacer cet équilibre plus vers le commerce électronique. Près des deux tiers (64 %) Ont a affirmé que la réduction de cette dépendance sera la première ou la deuxième priorité pour les six prochains mois. Dans en particulier, 77 % des entreprises américaines et 56 % de ces pays interviewés aimeraient vendre directement à la consommateurs par le biais de leurs sites Web au cours des trois prochaines années, 20% de leurs ventes totales par ce canal.

« es ventes directes à partir des sites Web des entreprises - Aziz - représentent actuellement de 5% à 8% des ventes en ligne. Les marques aimeraient les porter à 20% ou 30% en trois à cinq ans. L’enquête montre que les entreprises sont conscients que l’amélioration de leurs compétences logistique, comme l’expérience client, à travers personnalisation des options de livraison et de suivi ou la capacité du client à modifier leurs commandes, il est priorité pour atteindre cet objectif »

En outre, l’étude montre que 76 % des entreprises personnes interrogées ont déclaré que l’amélioration des l’expérience est leur plus grand défi à long terme. « 'expérience client - a déclaré Ashwani Nath, adjoint Président et responsable des solutions e-canal Geodis comprend l’expérience de magasinage et l’expérience de livraison. Marques s’efforcer de fournir une expérience de livraison égale au moment de l’achat. Entre autres choses, cela signifie mieux réaliser l’e-réalisation, offrant une gamme d’options livraison flexible, suivi plus pratique et retours simples.

La recherche montre que 38 % des entreprises américaines offre des envois effectués sur deux à trois jours à l’échelle nationale et 56 % prévoient le faire d’ici trois ans, 25% et 57% pour les entreprises européennes respectivement. Pour expéditions internationales (intercontinentales), actuellement pas La compagnie américaine propose des expéditions effectuées en deux à trois jours, même si 17 % aimeraient les atteindre au cours des trois prochaines années; Lla 15 % offrent la livraison en quatre à cinq jours et 66 % prévoient cette possibilité dans les trois prochaines années. Pour En ce qui concerne les entreprises européennes, aucune garantie expéditions internationales de deux à trois jours, bien que 7 % les rendre disponibles au cours des trois prochaines années, et 4 % offrent quatre à cinq jours, tandis que 76 % espèrent le faire au cours des trois prochaines années.

L’étude précise que d’autres défis et défis apparaissent explique que, bien qu’elles diffèrent entre les États-Unis et l’Europe, mesures prises sont similaires : les entreprises ont offrir une plus grande flexibilité d’expédition et rationaliser les rendements (80% des marques interrogées s’est récemment efforcé de fournir un processus de restitution de la produit plus accessible). Toutefois, l’enquête indique que seulement 16 % des entreprises interrogées sont en mesure d’obtenir Indicateur de performance clé en temps réel pour votre chaîne d’approvisionnement (seulement 25% des entreprises américaines et 10% des entreprises européennes qu’ils ont accès à l’information). En outre, 40 % des Les entreprises européennes disent que leurs compétences analytiques et générer des données de manière fragmentée.

« eule une minorité d’entre eux - Nath clarifié - a le visibilité en temps réel des stocks de la chaîne d’approvisionnement, Cette visibilité est essentielle pour disponibilité du produit, offrent une variété de options d’expédition et d’informer le client de l’état de la l’expédition du produit, répondant ainsi à ses besoins. Dans les coulisses, cela signifie optimiser le coût logistique chaque ordre et surmonter de nombreux défis logistiques : concilier physique avec le numérique, maintenir un inventaire en temps réel, optimiser le stock, gérer le transport, organiser les commandes et en même temps traiter un certain nombre de procédures et Partenaires. Tout cela aidera les entreprises à de meilleures ressources physiques et d’obtenir un avantage concurrentiel. Ce - a noté Ashwani Nath - exige l’intégration des magasins avec réseaux de commerce électronique qui servent de centres de traitement pour commandes, points de collecte, installations d’expédition et centres de distribution Distribution. Une chose est sûre : l’entrepôt devra être plus proche du client final, quel que soit le où il est, pour assurer la vitesse et la disponibilité.

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