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27 novembre 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 00:57 GMT+1



30 Octobre 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
En août, le trafic de marchandises dans les ports tyrrhéniens Central a chuté de -3,3%

A Naples, il y a eu une baisse de -9,2% et à Salerne, soit une hausse de +1,6 %. Le lien est opérationnel Chemin de fer chinois - Nola Interport

En août dernier, les ports administrés par le Système portuaire de la mer Tyrrhénienne centrale déplacé 2,61 millions de tonnes de marchandises, en baisse de -3,3% août 2019, dont 1,47 million de tonnes ont été port de Naples (-8,1%) et 1,01 million de tonnes du port de Salerno (+1,6%).

Dans le port de Naples, les marchandises diverses s’élevaient à 931 000 tonnes (-9,2 %), dont 523 000 tonnes de marchandises conteneurisé (-7,3%) et 409 000 tonnes de matériel roulant (-11,6 %), tandis que le vrac liquide totalisait 456 000 tonnes (-10,1%) solides 86 000 tonnes (+23,9 %). Dernière août à Naples il y avait 751.000 passagers aériens (-33.0%) Et travailleurs de croisière de plus de 3 000 (-98,5 %).

A Salerne, le trafic de marchandises diverses était de 1,07 millions de tonnes (+1,0 %), dont 713 000 tonnes de matériel roulant (+13,0 %) et 354 000 tonnes de marchandises dans des conteneurs (-16,7 %). Lla vrac solide s’élevait à plus de 9.000 tonnes (+190,2 %). Dans le secteur des passagers, le trafic passagers diminué de -42,0 % avec 129 000 personnes déplacées, tandis que le trafic de croisière a réinitialisé.

Pendant ce temps, ces derniers jours, le liaison ferroviaire entre la Chine et l’Interport de Nola, avec l’arrivée des premiers conteneurs de Shunde, la ville de au sud de la Chine, grâce à un partenariat intermodal de l’ISC, le MTO 100% détenue par Interporto Campano, et la maison Solution de transport international (ITS). Les marchandises sont arrivées en train à l’interport sans transbordement intermédiaire avec un temps de transit d’environ 30 jours, parcourant 9 060 kilomètres de chemin de fer avec des arrêts au Kaliningrad (Russie), Rostock (Allemagne), Vérone (Interterminal).

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