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3 dcembre 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 02:03 GMT+1



10 Novembre 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Les travaux ont commencé à Shanghai sur la construction de la première Bateau de croisière chinois

Accord d’approvisionnement de Marine Interiors (Fincantieri) pour environ 2 800 cabines

Aujourd’hui au chantier naval de Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co. (SWS) du groupe chinois China State Shipbuilding société (CSSC) a été tenue de commencer à travailler dans le bassin et le cérémonie de la pièce de monnaie du premier navire de croisière que la société la construction navale est la construction pour CSSC Carnival Cruise Shipping Limited, la coentreprise entre Carnival Corporation et CSSC s’occupera également de l’exploitation de l’unité ( du 6ème novembre 2018).

Le nouveau navire, qui devrait être livré en 2023, aura capacité d’accueillir environ 4 250 passagers en plus de 1 400 membres d’équipage. Ce sera le premier navire de croisière fabriqués en Chine pour le marché chinois. Dans le contexte de la la coentreprise formée par Fincantieri et CSSC Cruise Technology Development Co. (CCTD) autorise SWS à technologie et une gamme de services techniques, y compris activités de gestion de projet, gestion en chaîne de l’approvisionnement et la vente de systèmes et de composants fondamentaux. Conception sera spécialement personnalisé en fonction des goûts de la spécifiques aux clients chinois.

Pendant ce temps, dans le cadre de l’exportation d’importations internationales de la Chine (CIIE) 2020 qui ferme aujourd’hui à Shanghai, la société marine Interiors, filiale de Fincantieri et active dans le conception et construction d’espaces publics, de fenêtres en verre, signé avec SWS le contrat d’approvisionnement pour environ 2 800 cabines destinées à la première unité du nouveaux bâtiments de croisière. Le Groupe Fincantieri a a souligné que l’implication des Intérieurs marins aura effets positifs pour le territoire italien, où il est l’entreprise, par la fourniture de matériaux et de composantes qui, conformément aux principes de la CIIE, seront en Chine sous la supervision de Fincantieri Chine.

« es progrès de la phase de production en pleine conformité avec les de la feuille de route - a commenté le PDG de Fincantieri, Giuseppe Bono - est un excellent signal pour l’industrie des croisières en Chine et confirme le grand engagement mis en place par Fincantieri, CSSC et le Groupe Carnaval à un moment de aussi difficile que ce que nous vivons. Les différentes équipes ont participé à des capable de travailler à distance pendant de longs mois, avec une grande capacité flexibilité, et l’étape d’aujourd’hui ne réaffirme pas seulement direction de notre groupe, mais elle démontre l’ensemble du secteur face à la crise.

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