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27 de noviembre de 2020 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 00:56 GMT+1



16 Noviembre 2020

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Noticia original
Tráfico de contenedores en terminales en el tercer trimestre los puertos de Eurokai cayeron un -4,9%

En Italia, la filial Contship Italia ha 394.000 teu (-12,4%)

En el tercer trimestre de este año, las terminales portuarias el grupo alemán Eurokai ha trasladado un tráfico de la de 2,77 millones de teu, con una disminución del -4,9% el período correspondiente de 2019. Las únicas terminales del grupo en el puertos alemanes operados por Eurogate, la empresa conjunta 50:50 entre Eurokai y su compatriota BLG, se trasladó 1,86 millones de teu (-2,5%), de los cuales 1,17 millones de teu en el puerto de Bremerhaven (-5,9%), 594.000 teu en el puerto de Hamburgo (+11,1%) Y 102.000 teu en el puerto de Wilhelmshaven (-25,4%. Terminales en puertos italianos que son administrados por Contship Italia, una empresa 66,6% por Eurokai y 33,4% por Eurogate, 394.000 teu (-12,4%), de los cuales 269.000 se trasladaron en 2019, puerto de La Spezia (-15,2%), 84.000 teu en el puerto de Salerno (+0,9%) y 40.000 teu en el puerto de Rávena (-15,6%). De los 516.000 restantes (-7,1%), 380.000 teu fueron trasladados al puerto de Tanger Med (-4,1%), 101.000 teu en el puerto chipriota de Limassol (-2,3%), 21.000 teu en el puerto portugués de Lisboa (-42,6%) y 13.000 teu en el puerto ruso de Ust-Luga (-27,6%).

En los primeros nueve meses de 2019, las terminales Eurokai movió un total de 8,02 millones de teu, con una disminución del -10,1% en el período enero-septiembre de 2019 el año pasado. Neto de activos vendidos o cesados durante 2019, en particular en los puertos de Gioia Tauro y de Cagliari, la caída resulta ser del -9,5%. Sólo tráfico en los puertos alemanes fue de 5,41 millones (-7,6%), de los cuales 3,53 millones de teu en el puerto de Bremerhaven (-5,6%), 1,55 millones de teu en el puerto de Hamburgo (-3,9%) y 325.000 el puerto de Wilhelmshaven (-34,9%). El tráfico movido por terminal en los puertos italianos fue de 1,18 millones de teu (-18,7%; -15,6% neto de activos desinvertidos o descontinuados), 773.000 teu en el puerto de La Spezia (-21,6%), 284.000 teu en puerto de Salerno (+3,8%) y 124.000 teu en el puerto de Rávena (-10,5%). En los otros puertos, el tráfico ascendió a 1,44 millones de (-11,3%), de los cuales 1,05 millones de teu en el puerto med de mandarina (-9,5%), 289.000 teu en el puerto de Limassol (-4,7%), 56.000 teu en puerto de Lisboa (-48,3%) y 40.000 teu en el puerto de Ust-Luga (-15,2%).


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