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14 dicembre 2020
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- La tedesca duisport ha acquisito il 15% del capitale di
Interporto di Trieste
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- Pizzimenti: se il nostro sistema risulta interessante ed
appetibile all'esterno, significa che stiamo lavorando nella maniera
giusta
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 Duisburger Hafen AG (duisport), la società che possiede e
gestisce il porto fluviale tedesco di Duisburg, che è il più
grande inland port e centro intermodale europeo, ha acquisito il
15,00% delle azioni dell'Interporto di Trieste, la società
responsabile della struttura retroportuale di Fernetti
- che possiede anche la quasi totalità del capitale della
Interporto di Cervignano Spa.
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- La quota è stata ceduta dalla Finanziaria Regionale
Friuli Venezia Giulia Friulia (Friulia) che deteneva il 46,99% del
capitale sociale e che continuerà a mantenere la maggioranza
relativa (31,99%) del gruppo Interporto di Trieste. Gli altri
azionisti della società interportuale giuliana sono
l'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale
(20,00%), la Camera di Commercio Venezia Giulia (16,44%), il Comune
di Trieste (11,05%), il Comune di Monrupino (5,52%) e il Comune di
Gorizia (0,00%).
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- L'investimento di duisport è il secondo di un'azienda
tedesca nel sistema logistico-portuale di Trieste. Recentemente,
infatti, la società terminalista HHLA di Amburgo ha siglato
accordi per acquisire il 50,01% del capitale di Piattaforma
Logistica di Trieste
(
del 29
settembre 2020).-
- L'assessore alle Infrastrutture e Trasporti della Regione Friuli
Venezia Giulia, Graziano Pizzimenti, si è detto molto
soddisfatto dell'accordo, «non solo - ha spiegato - perché
sarà positivo per i traffici e lo sviluppo della nostra
Regione ma anche perché se il nostro sistema risulta
interessante ed appetibile all'esterno, significa che stiamo
lavorando nella maniera giusta».
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- «Possiamo dire - ha commentato il presidente dell'AdSP del
Mare Adriatico Orientale, Zeno D'Agostino - che chiudiamo il 2020
con grande soddisfazione. Siamo orgogliosi di accogliere un nuovo
partner europeo tra i soci dell'Interporto, testimonianza ulteriore
che Trieste è un sistema logistico portuale dal respiro
internazionale. La Germania è centrale nella logistica
europea e oggi decide assieme a noi non solo di giocare la carta
dell'Adriatico come via d'accesso marittima preferenziale per
l'Europa, ma anche quella Friuli Venezia Giulia e della rete del
nostro sistema portuale, con i suoi interporti, i suoi servizi
ferroviari, i punti franchi».
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- «Ogni investimento che si inserisce all'interno del
sistema logistico complessivo - ha evidenziato inoltre D'Agostino -
è un elemento importante che si ripercuote positivamente
sulla visione di crescita del sistema logistico-portuale del Mare
Adriatico Orientale. Ne siamo quindi felici perché da oggi in
poi ci aspettiamo una fortissima localizzazione in Friuli Venezia
Giulia di soggetti logistici che siano naturali partner delle
attività di Duisburg. Inoltre, grazie a questa operazione,
anche l'asse ferroviario di Cervignano entrerà sempre più
solidamente nella rete dei servizi ferroviari portuali».
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- «L'investimento di duisport - ha sottolineato la
presidente di Friulia, Federica Seganti - è un segnale
importante che rientra nel progetto di espansione e
internazionalizzazione che gli Interporti di Trieste e di Cervignano
stanno portando avanti da ormai alcuni anni anche grazie allo
sviluppo di nuovi collegamenti intermodali che permettono di
connettere il porto alla rete di collegamenti in tutta Europa. La
posizione strategica e la tecnologia di cui è dotata
l'infrastruttura portuale rendono Trieste non soltanto un punto
strategico per l'ingresso delle merci in Europa, ma anche un partner
eccellente per i principali attori della logistica internazionale
che oggi vogliono investire sul nostro territorio. Abbiamo
accompagnato gli interporti nella loro fase di crescita e
consolidamento - ha aggiunto Seganti - con questa operazione oggi
Friulia vuole consentire agli interporti e a tutto il sistema
infrastrutturale della regione di fare un ulteriore passo in avanti.
Ritengo che le istituzioni debbano sempre favorire le sinergie tra
pubblico e privato con il fine di garantire quegli investimenti
necessari per lo sviluppo infrastrutturale e delle reti commerciali
che sono alla base della crescita e della competitività dei
territori e delle imprese».
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- L'annuncio dell'acquisizione del 15% del capitale di Interporto
di Trieste da parte di duisport giunge dopo il ricambio dei vertici
della società interportuale giuliana avvenuto venerdì
scorso: il consiglio di amministrazione ha infatti ricevuto le
dimissioni del presidente Giacomo Borruso, in carica dal 2014, a cui
è subentrato il nuovo presidente e amministratore delegato,
Paolo Privileggio. L'Autorità di Sistema Portuale del Mare
Adriatico Orientale ha specificato che tale cambiamento nel board
amministrativo dell'Interporto ha una chiave non solo gestionale ma
anche operativa data l'intenzione dell'AdSP di gestire con un'unica
direzione operativa sia Trieste (con Fernetti e Bagnoli della
Rosandra) sia l'Interporto di Cervignano.
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