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14 Diciembre 2020
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- El duisport de Alemania ha adquirido el 15% del capital de
Trieste Interport
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- Pinching: si nuestro sistema es interesante y
atractivo para el exterior, significa que estamos trabajando de la misma manera
Correcto
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Duisburger Hafen AG (duisport), la empresa propietaria y
gestiona el puerto fluvial alemán de Duisburgo, que es el
gran puerto interior y centro intermodal europeo, ha adquirido la
15,00% de las acciones de Interporto di Trieste, la compañía
cabeza de la estructura de backport de fernetti- que también posee casi toda la capital de la
Interport del spa Cervignano.
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- La participación fue vendida por el Regional Financial
Friuli Venezia Giulia Friulia (Friulia) que poseía el 46,99% de la
capital y que seguirá manteniendo la mayoría de los
pariente (31,99%) del grupo Interporto de Trieste. Los otros
accionistas de la empresa interportual Giulian son
la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Adriático Oriental
(20,00%), la Cámara de Comercio de Venezia Giulia (16,44%), el Municipio
(11,05%), el Municipio de Monrupino (5,52%) y el Municipio de
Gorizia (0,00%).
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- La inversión de Duisport es la segunda de una empresa
en el sistema logístico-puerto de Trieste. Recientemente
de hecho, la terminal HHLA en Hamburgo ha firmado
acuerdos para adquirir el 50,01% del capital de la plataforma
Logística de Trieste
(
del día 29
septiembre de 2020).-
- El Consejero de Infraestructura y Transporte de la Región de Friuli
Venezia Giulia, Graziano Pizzimenti, se ha dicho mucho
satisfecho con el acuerdo, "no sólo -explicó- porque
será bueno para el comercio y el desarrollo de nuestra
región, sino también porque si nuestro sistema es
interesante y atractivo por fuera, significa que estamos
trabajando de la manera correcta."
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- "Podemos decir - comentó el Presidente de la AdSP de la
Mar Adriático Oriental, Zeno D'Agostino - que cerramos 2020
con gran satisfacción. Estamos orgullosos de dar la bienvenida a un nuevo
socio europeo entre los miembros interportarios, un nuevo testimonio de la
que Trieste es un sistema logístico portuario con una respiración
Internacional. Alemania es fundamental para la logística
europeo y hoy decide con nosotros no sólo para jugar la carta
como una ruta de acceso marítimo preferencial para
Europa, pero también la de Friuli Venezia Giulia y la
nuestro sistema portuario, con sus interports, sus servicios
ferrocarril, puntos libres.
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- "Cada inversión que forma parte de la
sistema logístico global - d'Agostino también señaló -
es un elemento importante que tiene un impacto positivo
sobre la visión del crecimiento del sistema logístico-puerto del Mar
Adriático oriental. Por lo tanto, estamos contentos porque a partir de hoy en
entonces esperamos una ubicación muy fuerte en Friuli Venezia
de las entidades logísticas que son socios naturales de la
actividades de duisburgo. Además, gracias a esta operación,
el eje ferroviario de cervignano también entrará más y más
sólidamente en la red de servicios ferroviarios portuarios.»
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- "La inversión de Duisport - subrayó la
Presidenta de Friulia, Federica Seganti - es una señal
importante que forma parte de la expansión y
internacionalización que los Interports de Trieste y Cervignano
han estado llevando a cabo durante algunos años ahora también gracias a la
desarrollo de nuevos vínculos intermodales que permitan
conectar el puerto a la red de conexiones en toda Europa. el
estratégica y la tecnología con la que está equipado
infraestructura portuaria hacen de Trieste no sólo un punto de
para la entrada de mercancías en Europa, pero también un socio estratégico
excelente para los principales actores de la logística internacional
que hoy quieren invertir en nuestro territorio. Nosotros
acompañó a las interpuertos en su fase de crecimiento y
consolidación - añadido Seganti - con esta operación de hoy
Friulia quiere permitir interpuertos y todo el sistema
infraestructura de la región para dar un nuevo paso adelante.
Creo que las instituciones siempre deben fomentar sinergias entre
sector público y privado con el objetivo de garantizar esas inversiones
necesario para el desarrollo de infraestructuras y redes comerciales
en virtud de la cual el crecimiento y la competitividad de
territorios y empresas.»
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- El anuncio de la adquisición del 15% del capital interporto
trieste por duisport viene después de la sustitución de la alta dirección
de la compañía interportual Giulian que tuvo lugar el viernes
último: el Consejo de Administración recibió la
renuncia del Presidente Giacomo Borruso, en el cargo desde 2014, a quien
el nuevo presidente y director ejecutivo se hizo cargo,
Paolo Privileggio. La Autoridad del Mar del Sistema Portuario
Adriático oriental especificó que este cambio en la junta
interpuerto tiene una clave no sólo de gestión, sino también una clave para la
también operativo dada la intención del AdSP de gestionar con una sola
dirección operativa tanto Trieste (con Fernetti y Bagnoli de la
Rosandra) y el Interport Cervignano.
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