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15 Dezember 2020

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Originaltexte
Hafen von Palermo, neues Abkommen mit Fincantieri zurück zum Bau von Schiffen

Das Unternehmen hat sich zu der das neue 150.000-Tonnen-Becken im Doppelbetrieb Verwendung:20

Die Hafensystem-Behörde des Meeres von Sizilien Westerner freut sich über das gestern in Rom unterzeichnete Abkommen mit marine mechanische Fincantieri, mit der Unterzeichnung eines Aktes der staatliche Konzession zugunsten der Schiffbaugesellschaft, die - hat auf die AdSP - zielt darauf ab, in den Flughafen zu schaffen eines der wichtigsten mechanischen Marinepole der Mittelmeer. Das Organ präzisierte, dass die Vereinbarung Fincantieri ein Gebiet im Hafen von Palermo bis heute erweitert ein Becken mit Wasser und Vorplätzen und mit einer modernen Einrichtung, die den Bau von Schiffen zu nutzen.

"Wir kommen - freute sich der Präsident der AdSP, Pasqualino Monti - am Ende eines sehr wichtigen Weges, da das Gesetz Fincantieri und den AdSP nicht nur bis zum Ende des 2057, wird aber mit dem Bau der 150.000 Tonnen, für die die Behörde bereits mittels 120 Mio. EUR, um palermos alter Traum: wieder ein Zentrum zu werden Schiffbau auch für den Bau neuer Schiffe. Wir heute - monti erinnert - von einem industriell angelegten Dock vollständig von der alten Knechtschaft befreit und vollständig von der Degradierung, in die er gegossen hat, liefern wir die Kiste gefüllter und Auch das Ausbaggern ist fast abgeschlossen. In kurzen Worten haben wir alle notwendigen Schritte unternommen, um ein Gebiet, das endlich in der Lage sein wird, auf der Ebene der Internationalen. Jetzt die Herausforderung gegen die Zeit, die für mich die gesamte Struktur des Hafens, konzentriert sich auf das Becken von 150.000 Tonnen Trocknung: durch Konzession, Fincantieri hat sich verpflichtet, es in einem Nutzung, d.a. auch für Neubauten, und jetzt liegt es an uns der Schiffbaugruppe die neuen Infrastruktur in kürzester Zeit: zu diesem Zweck hoffen wir daher, dass die Regierung uns die Möglichkeit gibt, schnell und schnell zu bauen."




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