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16 Diciembre 2020
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- El órgano de asociación del AdSP del Centro Tirreno
Northern rechazó el presupuesto de 2021
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- Di Majo: Espero que los recursos del Fondo a que se refiere el artículo 199
del Decreto de relanzamiento puede asignarse lo antes posible
a la institución
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El Organismo de Asociación de Recursos Marinos de la Autoridad
Sistema Portuario del Centro Norte del Mar Tirreno ha
presupuesto de 2021 de la institución, que no cumplió con la
aprobación - especificado el AdSP - para el que fueron
los argumentos de la Junta de Auditores
que, señaló la institución, "si bien está de acuerdo con las evaluaciones
para creer que el desequilibrio encontrado es un
esencialmente debido a las consecuencias financieras relacionadas con la
emergencia sanitaria covid-19 y los tiempos necesarios para
la adopción de las medidas de refresco por parte del Ministerio de
Infraestructura y Transporte (artículo 199 del Decreto de relanzamiento),
sin embargo, confirmó la negativa (dado el tamaño y el potencial
de las controversias en vigor) en la liberación de la
sumas reservadas para litigios, gracias a los cuales habría
equilibrio presupuestario. Como resultado, el
El Colegio consideró que las condiciones para proponer
al Comité de Gestión la aprobación de las declaraciones prospectivas
2021 aunque el Ministerio de Infraestructura y Transporte,
tomando nota de los esfuerzos de la institución con respecto a las medidas adoptadas
para contener los gastos y aumentar los ingresos, lo había invitado a
el propio Colegio para considerar la posibilidad de revisar la
solicitud de puesta en libertad parcial del fondo de litigios.»-
- Agradeciendo a los que trabajaron en la redacción de la
presupuesto, el Presidente del AdSP, Francesco Maria di
Majo, que ahora ha llegado al último día de su mandato, ha
aclaró que él y los editores del documento eran "conscientes de
del hecho de que este presupuesto presentaba cuestiones críticas
situación de emergencia que ha afectado a más de
todo el puerto de Civitavecchia especialmente para el cierre total
el tráfico de cruceros y, en parte, el tráfico de pasajeros.
Sin embargo, es precisamente la situación de emergencia, combinada con la
que el MIT hizo para crear un fondo para compensar
AdSPs como Civitavecchia que han sufrido las mayores reducciones en
ingresos - señaló de Majo - nos llevó de todos modos a
proponer algunas acciones importantes sobre el presupuesto, en particular una
liberación parcial del fondo de litigios (anunciado ya en
noviembre e ilustrado y compartido en la reunión de la
18 de noviembre pasado), una versión que
hasta la fecha, debido a un enfoque prudencial, este
administración nunca había logrado. De hecho, en el transcurso de la última
cuatro años, la institución ha dejado progresivamente a un lado casi todo
superávit administrativo (que alcanzó la suma de unos 52
millones de euros) precisamente para el fondo de litigios (alrededor de 46 millones de euros
euro). A este respecto, además, el resultado de la reciente sentencia de la
Tribunal de Roma sobre el recurso interpuesto por la empresa
Fincosit, que -recordó el Presidente del AdSP-
prácticamente a cero la solicitud de compensación de este último
la sociedad, augura bien y se abre a más
optimista para el futuro."
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- "Es evidente, sin embargo", continuó de Majo, "que
frente a la alea de disputas que todavía pesa sobre el presupuesto
de la institución por una gran suma de aproximadamente 300 millones de euros
(aunque el importe total se ha reducido como resultado de la
reciente sentencia del tribunal), una libertad, aunque mínima,
del fondo de litigios requería un reparto general por parte de la
órgano y miembros del Comité en relación con el
extraordinaria y drama, en todos los aspectos,
del momento histórico que estamos viviendo. Por lo tanto, espero - que
concluido por Majo - que los recursos del fondo a que se refiere el artículo 199 de la
Decreto de relanzamiento se puede asignar tan pronto como sea posible a
este AdSP que sobre todo ha sufrido prejuicios por el colapso
la industria de cruceros y en parte de los pasajeros, con el fin de
para lograr el equilibrio presupuestario deseado.»
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