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22 janvier 2021 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 16:35 GMT+1



22 Décembre 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Fincantieri a livré le nouveau navire de croisière à Costa Côte de Florence

Il a une capacité de plus de 5 200 passagers et à partir du 28 février en Méditerranée occidentale

Aujourd’hui Costa Crociere a repris le nouveau navire Costa Florence qui a été conçu et construit sur le chantier de construction chantier naval marghera du groupe Fincantieri. L’unité, de la tonnage brut de 135 500 tonnes et une capacité de plus de 5 200 passagers, fait partie d’un plan d’expansion qui comprend un total de sept nouveaux navires en livraison pour le groupe Costa au sein 2023, pour un investissement total de plus de six milliards euros, dont trois n’ont pas encore été livrés.

« Costa Firenze- a rappelé le PDG de Fincantieri, Giuseppe Bono - est le troisième navire de croisière qui nous livrons depuis septembre et nous sommes heureux que le nom de cette unité rappelle l’une des villes les plus célèbres de l’art en Italie et dans le monde. La livraison est un fait important parce que est le signe tangible que l’entreprise revient à la normale activité productive. Je voudrais également souligner - il bono - que la situation financière et l’économie de fincantieri n’a pas subi de changements significatifs par rapport à ce qui avait été rapporté au cours des trimestres précédents. Société a fait preuve d’une excellente résilience en évitant l’annulation de commander et renforcer la relation avec les clients du secteur Croisière. Nous sommes une entreprise en pleine croissance, qui a acquis une réputation internationale et la crédibilité qui faciliteront sa une telle croissance, et nous pouvons compter sur un carnet de commandes que nous assure une visibilité et des opportunités à long terme d’accroître l’efficacité et la marginalité de la productivité.

Le PDG du groupe Costa et Carnival Asia et Le directeur général de Costa Cruises, Michael Thamm, a noté que « La livraison de la nouvelle Costa Firenze est un signe d’espoir pour l’ensemble de l’écosystème des croisières et des touristes, et représente le témoignage le plus tangible de la volonté de notre groupe pour recommencer. Notre souhait, a-t-il ajouté, est de que les gens peuvent bientôt retourner aux voyages et de plus en plus navires peuvent reprendre la navigation, contribuant à la relance de la tourisme en Italie, en Europe et dans le monde.

L’activité opérationnelle de Costa Firenze va commencer l’année prochaine avec deux itinéraires d’une semaine différents dans le Méditerranée occidentale. Le premier itinéraire, disponible auprès de à partir du 28 février, comprendra des destinations italiennes de Gênes, La Spezia, d’où les excursions à florence, et Naples, ainsi que Valence, Barcelone et Marseille. Le deuxième itinéraire, disponible de mai à octobre, gênes, Civitavecchia, à partir de laquelle les excursions commenceront pour visiter Rome, Naples, Ibiza, Barcelone et Marseille. Après octobre 2021, le navire se déplacera en Asie pour sa jumelle Costa Venezia,également construite par Fincantieri, dans l’usine de Monfalcone, et est entré en service en mars 2019.




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