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27 janvier 2021 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 02:32 GMT+1



23 Décembre 2020

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Nouvelles originales
Au troisième trimestre, le trafic de marchandises dans le port de Livourne a chuté de -15,0%

À Piombino, 1,6 million de tonnes ont été charges (-7,5%)

Au troisième trimestre de cette année, le système portuaire de la mer Tyrrhénienne du Nord, composée des ports de Livourne, Piombino et des ports d’Elbe, a déplacé 10,7 millions de tonnes de marchandises, en baisse de -12,5 % par rapport à 12,2 millions de tonnes entre juillet et septembre 2019.

Rien que dans le port de Livourne, le trafic s’est élevé à 8,0 millions de tonnes (-15,0 %). Dans le domaine des biens divers, le total était de 6,2 millions de tonnes (-10,9 %), dont près de 3,9 millions de tonnes de matériel roulant (-10,1 %), plus de 1,9 million de tonnes millions de tonnes de marchandises conteneurisées (-13,7 %) Fait avec une manutention des conteneurs égale à 176 mille teu (-10,9%) Et 428 000 tonnes de biens conventionnels (-13,7 %). Plus accentué la baisse de la masse solide, qui s’élevait à un 176 000 tonnes (-13,6 %), dont 64 000 tonnes de céréales (+58,2%), 66 000 tonnes de minéraux, ciments et coups de pied (-32,5%), 8 000 tonnes de produits métallurgiques (+20,3 %), 6 000 tonnes produits chimiques (-64,3 %), 5 000 tonnes de carbone et de lignites (-7,1%) et 27 000 tonnes d’autres vracs secs (-25,0 %). Plus la baisse de la masse liquide qui a totalisé la quantité de vrac liquide 1,6 million de tonnes (-28,0 %), dont 733 000 tonnes de pétrole brut (-28,2 %), 540 000 tonnes de produits pétroliers produits raffinés (-41,8 %), 166 000 tonnes de produits chimiques (+8,2 %), 73 000 tonnes de gazeux, liquéfiés ou comprimés et gaz naturel (+4,0 %) et 88 000 tonnes d’autres charges liquides (+78,8 %).

Au troisième trimestre 2020, le trafic des croisières a été réinitialisé en raison des effets de la crise sanitaire pour Covid-19, alors qu’au cours de la même période de L’année 2019 a été de 342 000 croisiéristes. Le trafic de passagers du ferry, d’autre part, s’est élevé à plus de 1,1 million de personnes, avec une réduction de -24,5% sur le troisième trimestre de l’année dernière.

Au troisième trimestre de cette année, le port de Piombino 1,6 million de tonnes de marchandises (-7,5 %), tandis que le dans les ports elbans de Portoferraio, Rio Marina et Cavo est 1,1 million de tonnes (+1,5 %).

Au cours des neuf premiers mois de 2020, les ports gérés par le système portuaire de la mer Tyrrhénienne du Nord ont déménagé 28,4 millions de tonnes de marchandises, avec une diminution des -17,8% sur la période janvier-septembre de l’année dernière. Dans le seul port de Livourne, le total était de 23,6 millions tonnes (-16,1 %), dont 10,2 millions de tonnes de matériel roulant (-16,1 %), 6,3 millions de tonnes de marchandises dans des conteneurs (-11,5 %) avec une manutention des conteneurs égale à 544 000 teu (-10,2%), 1,3 million de tonnes de biens conventionnels (+3,8 %), 5,3 millions de tonnes de vrac liquide (-25,0 %) et 567 000 tonnes de vrac solide (-6,5 %).

Au cours des neuf premiers mois de cette année à Piombino, 3,0 millions de tonnes de marchandises (-26,6 %), dont 1,9 million de tonnes tonnes de matériel roulant (-24,4 %), 1,1 million de tonnes de tonnes de vrac sec (-29,7 %), 55 000 tonnes de liquide (-7,3%) et 2 000 tonnes de biens conventionnels (-94,2 %). Dans les ports d’Elbe, le trafic total était de 1,8 millions de tonnes de matériel roulant (-22,6 %).

Entre janvier et septembre 2020, les passagers de la ferries dans les ports de la mer Tyrrhénienne du Nord étaient 5,3 (-32,2 %), dont 1,4 million à Livourne (-40,8 %), 2,0 millions à Piombino (-28,8%) et 1,9 million dans les aéroports de l’île d’Elbe (-27,9%). En outre, dans l’ensemble du système portuaire, les croisières (-97.3%).




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