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8 Enero 2021
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- Assarmatori, un error fatal la eliminación en el PNRR de la
inversiones para la renovación de la flota
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- Messina: es necesario no cancelar el Plan Marshall
para el envío italiano
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A Assarmatori no le gusta en absoluto el último borrador del Plan
Recuperación y Resiliencia Nacional (PNRR) de la cual - denunció
la asociación de armadores - fue totalmente eliminado
inversión pública de dos mil millones de euros para renovar la
flotas de buques utilizados en enlaces marítimos cortos y largos
rayo, la inversión - recriminó Assarmatori - que ya
en el documento anterior se había reducido a 670 millones a
ante una ampliación de la audiencia de los beneficiarios a los buques
crucero y 60 vehículos de las Capitanías de Oporto.-
- El Presidente de Assarmatori, Stefano Messina, subrayó
que es "un error fatal porque es
desperdició una oportunidad histórica para renovar la flota italiana de
ferries, para hacerlo eficaz y eficiente con respecto a la
la necesidad de reactivar la economía nacional, y de hacerla
diamante en el contexto de la nueva sostenibilidad ambiental
haciendo que la flota italiana sea cada vez más compatible con la
nuevas normas europeas que prevén límites de emisión para 2030
originalmente planeado para muchos más plazos.
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- Messina peltó al gobierno "para
lo que con razón se ha llamado un Plan Marshall para
El envío italiano no se pone a cero, anulando las posibilidades
para revitalizar el sector del transporte marítimo que, a pesar de la
ha sido duramente golpeada por la crisis resultante de la pandemia de
Covid, sin embargo, sigue garantizando los servicios y el empleo
de la gente de mar.
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- "Es necesario - preguntó Stefano Messina -
regresar a la instalación original de PNRR, con el apoyo de
inversión privada, tanto a corto como a largo plazo
(500 millones de euros para el primer segmento y 1.500 millones de euros para el
segundo), cifras que permitirían aprovechar con inversiones
los armadores, el apoyo de Cassa Depositi e Prestiti y la
sistema bancario, con el fin de iniciar la construcción de docenas de
unidades para una inversión global que podría superar
siete mil millones de euros que involucran en gran medida la construcción naval
nacional y el sector local conexo.»
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- 'Pnrr- concluyó el Presidente de Assarmatori - es
de hecho, una oportunidad ineludible también para relanzar este sector
con su ocupación inducida y especializada que hasta la fecha ha
una gran necesidad de pedidos para la disponibilidad de su
habilidades y tradición."
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